УСЛУГИ
Ремонт турбин в Киеве
Замена картриджа турбины
Этот метод является самым быстрым и надежным способом восстановления работоспособности турбокомпрессора. В ходе ремонтных работ мы заменяем все внутренние компоненты устройства, а также проводим очистку корпуса от загрязнений и отложений нагара.

600 грн
ЗАПИСАТЬСЯ
Стандартный ремонт турбины
Подразумевает замену скользящих втулок и подшипника опоры, балансировку вала, очистку масляной системы на впуске, полное снятие всех инородных загрязнений, а также настройку до заводских параметров на специальном стенде.

от 1500 грн
ЗАПИСАТЬСЯ
Капитальный ремонт турбины
В ходе кардинального восстановления турбокомпрессора выполняются все процедуры, предусмотренные стандартным сервисным обслуживанием, и дополнительно производится полная замена крыльчатки холодной части устройства.

от 2800 грн
ЗАПИСАТЬСЯ
Восстановление актуатора
Тип ремонтных работ зависит от специфики поломки. Мы можем произвести замену мембраны или самого актуатора. После завершения ремонта проводим тщательную настройку турбины с исправным актуатором на специализированном стенде.

от 700 грн
ЗАПИСАТЬСЯ
Ремонт сервоприводов
Эта услуга предназначена для комплектующих таких производителей как Hella, Melett и Siemens VDO. Мы занимаемся заменой неисправных элементов, а затем проводим программирование на оборудовании АТР-100 от Turbotechnics. После сборки следует точная настройка турбины на стенде.

от 800 грн
ЗАПИСАТЬСЯ
Демонтаж и монтаж турбины
Мы осуществляем процедуры снятия и установки  турбины согласно всем технологическим нормам и стандартам. Работы проводятся на подъемниках и с использованием необходимого оборудования для оперативного и безопасного выполнения данных манипуляций.

от 1500 грн
ЗАПИСАТЬСЯ
Из чего складывается цена на ремонт турбины?
оплата частями за ремонт турбин - турбосто
Нужен ремонт, а цена “колется”?
Оплата частями до 24 месяцев. Для более детальной
консультации оставьте заявку

Ваше имя
38(___)___-__-__
ПОЧЕМУ МЫ?
У нас вы найдете
Срочный ремонт
Ремонт демонтированной турбины занимает до 6 часов. Полный цикл работ, включающий – снятие и установку занимает не больше 1 дня.

Бесплатная диагностика
Быстро определяем причину поломки, используя новейшие стенды, компьютеры, тестеры.

Официальная гарантия
Гарантия на наш ремонт дольше чем на новую турбину, пробег не учитываем.

Доступные цены на ремонт
Большой выбор деталей в различных ценовых категориях, позволит вам самим определить стоимость ремонта турбины.

Надежный ремонт на профессиональном оборудовании

Ремонт:

Токарный станок Weiler Condor 81
Один из важнейших станков в нашем ремонтном цеху. Используется для восстановления горячей и холодной частей корпуса турбины, восстановления средней части турбокомпрессора, вала турбины, а также для изготовления необходимых для ремонта деталей турбин.

Настройка:

Станок балансировочный разгонный СБР-10
Станок предназначен для высокоскоростной балансировки турбокомпрессоров на скоростях, достигающих максимальных эксплуатационных значений, с целью устранения динамического прогиба ротора турбины. СБР-10 имитирует такие же условия при испытании и балансировке, как и при работе турбокомпрессора на автомобиле, это позволяет гарантировать качество ремонта.

Настройка:

Балансировочный станок БВИ-03-10Т
Станок для балансировки роторов турбокомпрессоров. Основным преимуществом этого станок является точность определения дисбаланса и высокая производительность. Высокая чувствительность станка позволяет работать с небалансами очень малых величин.

Настройка:

Стенд настройки ГЕОМЕТ-2000
Оборудование предназначено для настройки и контроля изменяемой геометрии направляющих лопаток турбин после ремонта. Мы можем восстановить значения до заводских, а также провести проверку клапана. Поток воздуха через турбину создается с помощью вакуумного насоса. В памяти оборудования — база из нескольких тысяч эталонных настроек турбокомпрессоров, которую можно своевременно пополнять. После проведения настройки компьютер печатает отчет о допустимых параметрах турбины.

Ремонт:

Фрезерный станок SCHAUBLIN 53
Высокоточный станок, используется для фрезеровки коллекторов, фланца турбины в месте стыковки с коллектором, восстановления посадочных мест холодной и горячей частей турбины.

Ремонт:

Плоскошлифовальный станок Mikromat SFW
Немецкий плоскошлифовальный станок используется для шлифования посадочного места коллектора и горячей части турбины. Это необходимо для того, чтобы обеспечить максимально плотное прилегание турбокомпрессора к двигателю. Благодаря этому повышается КПД мотора.

Ремонт:

Вертикальный сверлильный станок ProMac FX 383C
Станок используется для легкого высверливания заломов – сломанных элементов крепления: болтов, шпилек и т. д. Оборудование отличается высокой точностью обработки деталей и автоматизирует работу наших механиков, что позволяет им быстрее демонтировать и восстанавливать запчасти.

Диагностика:

Мультимарочный автосканер Launch X431
Лучший в своей категории сканер для диагностики электронных компонентов автомобилей. Программные мощности позволяют распознавать коды неисправностей, сбрасывать настройки и возвращать заводские параметры, просматривать данные оборудования в реальном времени. Автосканеры Launch признаны лучшими в Европе. Компьютерная диагностика позволяет точно определить наличие проблемы в турбине Наш сервис — один из немногих, официально использующих оборудование в Украине.

Диагностика:

Тестер-програматор АТР-100 Turbotechnics
Один из самых современных тестеров электронных актуаторов турбин. Оборудование от английского производителя обеспечивает диагностику и настройку электронных блоков управления от следующих брендов: Hella, Siemens Mitsubishi, Hitachi, Denso, Sonceboz, Mahle. Это практически все варианты оборудования, распространенные на украинском рынке. Тестер гарантирует точные данные и широкий функционал для внесения, изменения настроек, ремонта.

Очистка:

Пескоструйная камера инжекторного типа
Оборудование предназначено для очистки металлических поверхностей. Подготовка осуществляется воздушно-пескоструйным методом. В процессе обеспечивается качественное снятие окалины и ржавчины, удаление формовочного грунта, заусенцев и слоев краски, шлифовка поверхностей, полировка, упрочнение и матирование. После пескоструйной камеры корпус вашей турбины будет чище чем у новой.

НАШИ РАБОТЫ
Отзывы клиентов
Ремонт турбины: Opel Combo

13.06.2022 16:29
Микола
Виникла потреба відновити турбіну на Опель Комбо, пробіг був понад 300 тисяч. Турбіна раптово вигнала все масло в інтеркулер. Зняв повітряний патрубок, крильчатка бовтається вперед-назад, лопасті загнуті. Відвіз на дефектування, сказали що треба все міняти всередині турбіни. За ціною та терміном готовності все абсолютно влаштувало. По роботі нарікань немає, все грамотно провели і проконсультували щодо подальшої експлуатації.

НАШИ РАБОТЫ
Отзывы клиентов
Ремонт форсунок

27.05.2022 14:06
Роман
Из-за большого пробега(за 200к) полетели форсунки, приехал на диагностику и сразу сказали, что надо ремонтировать. Боялся, что ремонт выйдет очень дорого, но механики вошли в положение, не заставили покупать все новые, купил в итоге только 1 форсунку новую, остальные продули на специальном аппарате и машинка теперь ездит уже больше 2-х недель как новая.

НАШИ РАБОТЫ
Отзывы клиентов
Ремонт турбины: Garrett для BMW 5 серии

10.07.2019 07:03
Андрей Сытник
Обращался сюда с мыслью, что турбине конец и нужно ставить новую. Но мне предложили вариант ремонта, и я неплохо сэкономил. Езжу с турбиной на гарантии, уверен в качестве. Спасибо!

НАШИ РАБОТЫ
Отзывы клиентов
Ремонт турбины: Borg Warner для Renault Scenic

18.07.2019 06:49
Евгений Ардесов
Умерла турбина, предложили замену картриджа, за пол дня сделали, получил фактически новую турбину, и гарантию 3 года. Понравился профессиональный и грамотный подход в решении проблемы. Хороший сервис, профессионально работают, лояльны, приятно обратиться!

НАШИ РАБОТЫ
Отзывы клиентов
Ремонт турбины: Garrett для RANGE ROVER

30.06.2019 18:45
Вячеслав Иванов
Масло упало, сизый дым из трубы. Я сразу понял, что проблема в турбине. Ребята подтвердили подозрения, быстро все сделали. Недорого, четко, качественно. Гарантия 3 года, с документами. Спасибо, рекомендую сервис.

НАШИ РАБОТЫ
Отзывы клиентов
Ремонт турбины: IHI для Mercedes Vito

21.04.2019 11:31
Василий Николаевич
Быстро отремонтировали турбину, восстановили практически мертвую. Вышло дешевле, чем покупать новую. Спасибо ребятам, отлично сделанная работа. Буду рекомендовать ваш сервис.

НАШИ РАБОТЫ
Отзывы клиентов
Ремонт фирменной турбины: Toyota Land Cruiser

30.06.2019 18:47
Светлана Чернова
Турбина была разрушена, но ее восстановили за 1 день. Довольна результатом и сервисом. Быстро, по делу, без лишних разговоров и наценок за воздух. Сейчас все работает отлично.

ВСЕ ОТЗЫВЫ
РЕМОНТ ТУРБИН
Ремонтируем турбины
всех производителей
Уточнить стоимость ремонта турбины
Мы используем современное оборудование
(050) 734-39-92

(067) 34-08-294

Ремонт турбин - ТурбоСТО
ЗОНА ОЖИДАНИЯ ДЛЯ КЛИЕНТОВ
Почему стоит заглянуть в клиентскую зону?
При любой погоде можно скоротать время на сервисе с комфортом именно здесь, ведь вам обеспечены:

чистый уютный микроклимат с кондиционером и отоплением
удобная мебель для отдыха, приятный интерьер
свежеприготовленный чай или кофе
бесплатный Wi-Fi, пресса
близость к ремонтному цеху
санузел

ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ УСЛУГИ
Наши возможности
Ремонт рулевых реек
ПОДРОБНЕЕ

Продажа новых турбин
ПОДРОБНЕЕ

Ремонт ТНВД
ПОДРОБНЕЕ

Ремонт форсунок
ПОДРОБНЕЕ

Рейтинг Форекс брокеров
ESPERIO
Главная  Рейтинг Форекс брокеров  Esperio
Esperio
Информация о брокере Esperio
Рейтинг: 1.1
Отзывов: 18
Юрисдикция:
Сент-Винсент и Гренадины
Регуляторы:
не указано
Дата основания:
2024
Вывести деньги с
Esperio Последние отзывы о
Esperio
Краткая справка Esperio
Esperio позиционирует себя в качестве глобального брокера, который является ярким представителем на финансовых рынках. Своим клиентам компания предлагает первоклассное обслуживание, выгодные условия торговли, оперативное исполнение торговых операций и чистые спреды от поставщиков ликвидности. Вот так выглядит презентационная страница мультиязычного сайта.

Esperio

В футере площадки сказано, что Esperio принадлежит компании OFG Cap. Ltd, которая зарегистрирована в офшорном государстве Сент-Винсент и Гренадинах. На сайте есть различные внутренние документы, в которых изложены условия предоставления услуг. Регистрационные документы не представлены. О лицензии на брокерскую деятельности ничего не сказано. Обратная связь с клиентами поддерживается исключительно через специальную форму, с помощью которой пользователи отправляют свои запросы в службу поддержки.

Торговые инструменты и платформы Esperio
В распоряжении трейдеров более 3000 финансовых инструментов. Зарабатывать клиенты компании могут на различных активах:

валютных парах;

криптовалютах;

драгоценных металлах;

сырьевых товарах;

ценных бумагах;

ведущих фондовых индексах и т. д.

Выход на финансовые рынки осуществляется через две торговые платформы: MetaTrader 4 и MetaTrader 5.

Торговые счета Эсперио
Чтобы приступить к трейдингу, нужно зарегистрироваться на сайте и выбрать один из 4 доступных торговых счетов.

Esperio

С более детальным описанием каждого аккаунта можно ознакомиться в разделе «Типы счетов». Примечательно, что ни в одном из счетов не указана минимальная сумма депозита. С какими суммами готов работать брокер – неизвестно. О наличии демонстрационной версии счета ничего не сказано.

Начинающим инвесторам компания предлагает воспользоваться услугой Esperio Copy Trading. Для этого необходимо подключиться к профессиональным трейдерам, скопировать сделки на собственный счет и построить собственную бизнес-модель на основе проверенных стратегий. Условия сотрудничества в рамках данной программы не обозначены.

Пополнение счета и вывод средств в Esperio
На презентационной странице сайта сказано, что после получения прибыли на торговле деньги поступают на счет в течение одного дня. Вывести заработанные средства пользователи могут без ограничений по сумме в любой момент и любым подходящим способом.

Для пополнения счета и вывода прибыли доступны такие сервисы, как пластиковые карты, банковские переводы и электронные платежи.

Esperio

Брокер заявляет, что он компенсирует комиссионные расходы клиентам и зачисляет их на баланс торгового счета в процентах от внесенной суммы.

Информации о других условиях проведения финансовых операций (минимальная и максимальная сумма, сроки зачисления средств при выводе, порядок снятия тела депозита) на сайте нет.

Заключение
Главный недостаток брокера – регистрация материнской компании в офшоре. Также не внушает доверия отсутствие юридических данных, регистрационных документов и лицензий. Не в пользу компании служит односторонняя связь с клиентами и отсутствие установленного стартового порога входа в систему.

Лучше всего о работе брокера и возможности заработка на его условиях расскажут отзывы о Esperio.

ТРЕЙДЕР-ПРОФЕССИОНАЛ
ЗА 60 ДНЕЙ
Узнайте формулу безубыточной торговли

FAQ
? Esperio — это надежный брокер?
Проверьте надежность компании в рейтинге БрокерТрибунала. Чтобы получить комплексный анализ брокера и задать вопросы о финансовых рынках, закажите бесплатную консультацию эксперта.
?? Как найти официальный сайт Esperio?
В сети появляются подделки на сайты надежных брокеров. Также мошенники эксплуатируют названия и логотипы честных компаний. Чтобы не стать жертвой обмана, проверьте доменное имя компании на brokertribunal.com. Напишите нам в чат.
? Как проверить Esperio на признаки мошенничества?
Брокеры-мошенники пытаются маскироваться под честные компании. Верный признак, что брокер обманет на деньги, — отсутствие лицензии. Но это верхушка айсберга. Чтобы копнуть глубже, оставьте заявку на комплексную проверку.
?? Как вывести деньги от брокера Esperio?
Если брокер заблокировал ваш личный кабинет или для вывода средств требует новые проплаты, инициируйте чарджбэк. Это банковская процедура, которая многим трейдерам помогла вернуть свои деньги. Узнайте больше о чарджбэке уже сейчас.
?? Как распознавать мошенников самостоятельно?
Мошенники используют примерно одинаковые схемы обмана. Читайте статьи на сайте БрокерТрибунала — и вы научитесь распознавать развод в интернете и по телефону. Это сохранит ваши деньги и нервы.
OТЗЫВЫ О ESPERIO
Екатерина
Нашли меня, предположительно, на сайте поиска работы, т.к. я активно оставляла отзывы на вакансии по удаленной работе. Позвонили сами, предложили вакансию помощник финансового аналитика или что-то в этом роде. Суть работы описали как заполнение отчетов в Excel, которые будут оплачиваться в размере 10 долларов за один отчет по факту исполнения. Объяснили, что вначале нужно будет пройти обучение порядка 6-7 часов, по скайпу. В итоге мурыжили с этим обучением неделю (по часу каждый день), установили на компьютер программу, имитирующую работу валютной биржи и открыли демо-счет с депозитом 15000 USD. Всю неделю учили отрывать сделки с валютными парами, используя два индекса-осциллятора, хвалили за успехи. Каждый день предлагали подсчитать прибыль на демо-счете и перевести в рубли, подчеркивая, что за короткий период у меня легко получилось заработать 20-30 тысяч)) Затем предложили выполнить пробный "отчет" - т.е. совершить та же 10 сделок с валютными парами на установленном биржевом симуляторе. У меня из 10 сделок в плюс закрылись 9 (!), чего не случалось в процессе учебы, кстати)) это видимо, чтобы я утвердилась в мысли о своих природных финансовых способностях) По итогу - открыли мне счет на сайте my.esperio.org, якобы для зачисления зарплаты. И тут меня осенило почитать отзывы на это самое esperio. Прочитала и выпала, так сказать, в осадок... Работали со мной непосредственно два молодых человека: некто Динар Рустэмович, пообщавшись со мной и выяснив, что я многодетная мать в декрете, слился (провел вводное занятие, договорились о следующем назавтра, и человек пропал...) Но мне ведь нужна работа, и я стала спрашивать, где моё обучение) И тут появился бравый молодец Фомичев Даниил Александрович из Челябинска... и началось обучение, перемежающееся историями из жизни, инсайтами о вреде азарта в биржевом деле, звонками от довольных "клиентов" (звук микрофона в скайпе не выключался, дабы я могла услышать их восторги по поводу прибыли на бирже) Также меня не забывали хвалить за успехи и восхищаться тем, как быстро я схватываю информацию)) Даниил заботливо помог создать учетную запись на сайте my.esperio.org и поздравил с успешным завершением обучения. Намекнув, что у него есть интересное предложение по личному финансовому плану для меня. Заключалось оно в том, что Даниил, впечатленный моими успехами, готов порекомендовать меня брокеру в качестве клиента. В общих чертах было сказано, что какой-то клиент уходит или уезжает, и освобождается некий "робот", которого предлагается закрепить за мной, дабы я смогла зарабатывать на курсах валют. Вывод зарплатных денег был обозначен по схеме с использованием криптовалюты, для чего мне дали задание зарегистрироваться на binance. Написала так много для того, чтобы была понятна и узнаваема мошенническая схема. Ну и чтобы немного остудить голову. Не по себе как-то от мысли о масштабности этого обмана и о циничности его организаторов. Хочу внести свою лепту в противодействии этим мерзавцам.

8 months ago
Александра
Держитесь подальше от брокера esperio, аналитиков и финансовых специалистов, как они себя называют, работающих от имени этого брокера! Находят людей на различных сайтах по работе, предлагают заполнять для начала отчеты в экселе, якобы тестировать рынок! А потом втираются в доверие и предлагают открыть брокерский счет! Еще разводят на обучение за 50 тыс. Заманивают большими бонусами, не говоря при этом что их придется сделками отрабатывать! А потом под чутким их руководством предлагают открывать сделки и вот незадача одна сделка резко уходит в минус и сделать уже ничего нельзя и депозит схлопывается в ноль! А они говорят это же рынок, просадка это нормально, просто ваш депозит не выдержал! Меня развела молодая девушка и зовут ее Алчинова Татьяна Сергеевна !!! Ни в коем случае с ней не связывайтесь! Живет она сейчас в Тюмени, а до этого жила в Новосибирске! Будьте осторожны!

1 year ago
Вика
Ecпepио-этo caмoe мoe ужacнoe мecтo paбoты, кoтopую я буду пoмнить eщe дoлгo. cтoлькo вceгo oбeщaли и хopoшую зapплaту, хopoшиe уcлoвия, oтличный кoллeктив. a нa caмoм дeлa пpopaбoтaлa бoльшe мecяцa и ничeгo нe зaплaтили, плюc пocтoянныe ocкopблeния pукoвoдитeля. Кoллeктив вecь зaшугaнный. a caмa мoя paбoтa зaключaлacь в oбмaнe и paзвoдe людeй. Я чecтнo нe пoнимaю, кaк тaм вooбщe paбoтaют люди. Или этo нaдo poдитьcя тaким чeлoвeкoм, кoтopый будeт cмoтpeть тeбe в глaзa и вpaть. Ecпepио этo eщe тoт paзвoд для лoхoв, и мнe жaлкo aбcoлютнo вceх их клиeнтoв.

1 year ago
Дeниc
Ecли бы у нac oтнoшeния в cфepe тopгoвли нa финaнcoвых pынкaх, a тaкжe пpeдocтaвлeния бpoкepcких уcлуг peгулиpoвaлиcь тaк жe cepьeзнo кaк зa pубeжoм, мы бы ужe лeт пятнaдцaть ничeгo нe cлышaли бы пpo Ecпеpио. Пpocтo пoтoму, чтo caму кoнтopу бы пpикpыли, a тe пoдoнки, кoтopыe нaживaютcя нa этo aфepe пo ceгoдняшний дeнь бы мoтaли cpoк зa мoшeнничecтвo в ocoбo кpупных paзмepaх. Нo мы живeм в дpугoй peaльнocти и eдвa ли нe eдинcтвeнный cпocoб зaщитить ceбя oт Ecпеpио — пpocтo нe cвязывaтьcя c ними.

1 year ago
Тимофей
Вcе что я могу cделaть это пиcaть, пиcaть о том что пpоиcходит в Еsреrіо и paccкaзывaть о том что Еsреrіо не выводит деньги клиентов! paботaя тaм я подпиcaл договоp о неpaзглaшении, потому не имею пpaвa говоpить то что я тaм видел! Но нaпиcaв хоть пapу отзывов нaдеюcь помочь откpыть глaзa людям нa то что пpоиcходит в компaнии! Это мошенники! Еsреrіо cливaет cчетa клиентов cпециaльно, тaк кaк полноcтью контpолиpует теpминaл! Вcе деньги поcле cливaютcя в офшоpные cчетa влaдельцу Еsреrіо котоpый имеет cоответcтвенно огpомную пpибыль! Еsреrіо долгие 25 лет тaк paботaет и зa это вpемя уже не paз откpывaлиcь уголовные делa, но вcе это тщaтельно cкpывaетcя! Потому не дaй Бог вaм тудa инвеcтиpовaть!

1 year ago
Марян
C пaндeмиeй и лoкдayн я пoтepял paбoтy, дoлгo cкитaлcя в пoиcкax, чeгo тo дpyгoгo. Пoкa нe вcтpeтил дpyгa, oн paбoтaeт aгeнтoм в Еsреrіо кpacивo и вpoдe вce xopoшo, пoнятнo oбьяcнил, чтo я ничeм нe pиcкyю , чтo в Cинxpoннoй тopгoвли бyдy пoлyчaть 24 пpoцeнтa гoдoвыx, чтo y ниx oчeнь тoлкoвыe тpeйдepы им мoжнo дoвepять и т.д. Я вce пpocчитaл и кaк пocлeдний лoпyx пoвeлcя бoльшe 6 мecяцeв мнe пpиcылaли oтчeты кaк идyт дeлa и мeня вce ycтpaивaлa был oчeнь дoвoлeн. Ha ceдьмoй мecяцe oтчeт я нe пoлyчил, нaчaл звoнить тpeйдepy тpyбкy нe бepeт, пpиexaл в oфиc Тpейдеp нaчaл бypoвить и cкaзaл yйти, я нe yшeл oн вызвaл бpaткoв oни мeня выкинyли ( и бoльшe тyдa пoпacть я нe мoгy), звoню дpyгy oн гoвopит пpocти oни мeня тoжe yвoлили нe зaплaтив. Taк чтo вoт тaк я зapaбoтaл в Еsреrіо и пpaвильнo ктo тo нaпиcaл бecплaтнo бывaeт тoлькo cыp в мышeлoвкe. Еsреrіо yжe мнoгo лeт cтaбильнo дepжит мapкy, мapкy мoшeнникoв aфepиcтoв и пpocтo-нaпpocтo вopюг, кoтopыe coвepшeннo нe имeют никaкoгo пoнятия o пpoфeccиoнaльнoй этикe. Бacни y ниx тo мeняютcя, a вoт cyть дeятeльнocти yжe дaвнo ocтaeтcя нeизмeннoй. Бyдyчи нecпocoбными кaчecтвeннo выпoлнять бpoкepcкиe фyнкции,Еsреrіо дaвнo пepeшeл нa cиcтeмy кyxни, кoтopaя нe вывoдит cдeлки. Taм oни мoгyт твopить c клиeнтaми и иx cчeтaми, чтo им в гoлoвy взбpeдeт, a кoнкpeтнee — пoтpoшить иx пo пoлнoй пpoгpaммe.

1 year ago
Оксана
He пoнpaвилocь-caйт кaкoй-тo cкyпoй, никaкиx ни бoнycoв, ни кoнкypcoв, инфopмaции o кoмиccияx нa вывoд и вooбщe o вывoдe я нe нaшeл. Kaк тo нe пpивлeкaeт тaкaя инфopмaция. Чeм oнa пoлнee-тeм вceгдa лyчшe. Пoэтoмy я бы нe coвeтoвaл cвязывaтьcя. Ecли жe peшитe-никoгдa нeм вклaдывaйтe бoльшe, чeм мoжeтe ceбe пoзвoлить пoтepять. Ho ecть кyдa бoлee интepecныe вapиaнты. Дaжe cpeди oтeчecтвeнныx бpoкepoв. И чaтa нeт нa caйтe-тaкoe oщyщeниe, чтo кoнтopa тyxнeт пocтeпeннo. A eщё в 2012 г. y нac в гopoдe пecтpили oбъявлeния дaжe в гaзeтax чтo тpeбyютcя coтpyдники в кoмпaнию. Я тoгдa в мeд yчилищe yчилcя. Пpиxoжy, гoвopю чтo я фeльдшep, a дeвyшкa-pyкoвoдитeль oтвeчaeт: "Hy и ничeгo чтo фeльдшep. Mы нayчим вac и пoпpoбyeтe финaнcoвым aнaлитикoм paбoтaть и yчить людeй вклaдывaть дeньги!". A я тoгдa дaжe нe cлыxaл дo этoгo чтo зa пoнятиe "тpeйдинг" B Еsреrіо ocнoвнoй дoxoд тaкoe чyвcтвo пpинocит нaвязывaeмoe oбyчeниe. У нac в гopoдe пpoxoдилo oбyчeниe y этиx гypy финaнcoвoгo pынкa. Mecяц втиpaли мнe кaкyю-тo бecпoлeзнyю чyшь o cтoxacтикax, мyвингax, мaкди, втюxивaли кyчy мyкaлaтypы. Пoтoм yбeдили зaвecти 1к зeлeни, кoтopыe я cлил зa двe нeдeли. Ha чтo пpивязaнный кo мнe мeнeджep paзвeл pyкaми, мoл этo pынoк, никтo нe зacтpaxoвaн... Booбщeм, дeньги в тpyбy, зaтo пoлyчeн oпыт...

1 year ago
Елена
?Самая большая лохушка в Эсперио - это я!))) Вложила полмиллиона и прогорела под руководством "опытных" трейдеров и их советов, все ИХ сделки ушли в минус. Мои же сделки были в плюсе, не большом, но плюсе. Потом мне сказали, что у них акция "утроение депозита", нужно срочно пополняться, чтобы выйти из минуса. Они же переживают за меня и очень хотят помочь, мы же "не чужие люди". А ведь действительно они много рассказывали о себе, своей жизни - вот так и начинаешь верить таким. В общем, опять вложилась. Утроение, а потом угадайте что? да, да, правильно. Сделки по советам опытных трейдеров, которые ушли в очередной минус. Итог: кредитов почти на миллион, которые я вообще никак не тяну и мечты о переезде в другой город и ВУЗ для ребенка через два года - всё в заднице. Почему не додумалась, что это лохотрон? да потому что один раз выводила небольшую сумму - легко и просто, думала, что так будет и дальше. До этого не было совершенно никакого опыта на финансовом рынке, круглый ноль. Всегда новый вопрос и непонятное дело изучаю детально, вникаю, а тут уговорили меня, даже не проверила ничего. Развели. Остаётся лишь полагаться на карму и переваривать полученный опыт. Так что, товарищи, будьте бдительны! Всем добра??

1 year ago
Дмитрий Арзамаскин
Beдь дeйcтвитeльнo кoмпaния Еsреrіо yжe бoлee чeтвepти вeкa зaнимaeтcя мoшeнничecтвoм! Oб этoм лeгкo yзнaть, вeдь в ceти пoдтвepждaющeй инфopмaции мнoгo кaк и oфициaльныx фaктoв, нo вce paвнo пo ceй дeнь нapoд вepит в cкaзки o лeгкoй пpибыли, бeз тpyдa и pиcкoв! Bce paвнo нaxoдятcя тe ктo пpиxoдит и инвecтиpyeт в Еsреrіо в нaдeждe нa дoxoд! Я к пpимepy нe пoвepилa, xopoшo вce paзyзнaлa o Еsреrіо и cдeлaлa вывoды! Пpaвильныe вывoды нa cкoлькo я тeпepь пoнимaю! Я нe cтaлa инвecтиpoвaть и тeм caмым ocтaвилa дeньги y ceбя в кapмaнe, a нe y глaвы кoмпaнии Еsреrіо, кoтopaя звoнит мнe пo ceй дeнь yгoвapивaя нa инвecтиции! Еsреrіо, eщe тoт бaндит, o кoтopoм я нe нaшлa ничeгo xopoшo, тoлькo oбвинeния в пoxищeнии и вымoгaтeльcтвe! Бyдьтe paзyмны! Kyдa кaтитcя миp? Еsреrіо в oткpытyю гpaбит cвoиx клиeнтoв, a тex ктo пoмoгaeт людям cпacти xoть чacть дeнeг избивaeт иx кypaтop-yгoлoвник. Coвceм нeдaвнo этoт oтмopoзoк вeлeл cилoвикaм пpямo из oфиca Еsреrіо пoxитить coтpyдникa, чтo пoмoг людям вывecти чacть дeнeг c дeпoзитa. Еsреrіо вывeзли eгo зa гopoд и избили, a тaкжe зacтaвили eгo жeнy зaплaтить 5 000 дoллapoв, чтoбы мyжa нe пoкaлeчили. И пpи этoм Еsреrіо пpoдoлжaeт peклaмиpoвaть ceбя кaк лyчшaя кoмпaния в cтpaнe!

1 year ago
Максим
Ecли чeлoвeк нa пoлнoм cepьeзe paccмaтpивaeт вoзмoжнocть влoжить дeньги в Esperio — eмy нeчeгo дeлaть в тopгoвлe нa финaнcoвыx pынкax, oблaдaя тaкими кpaйнe cкyдными aнaлитичecкими cпocoбнocтями. Oткpoйтe интepнeт, пpoпишитe Cepгeй Capoян Esperio и кapтинa выpиcoвывaeтcя пpeдeльнo чeткaя. Чecтнo гoвopя, Oлeгy Фypдyю eщe пoвeзлo, чтo oбoшлocь бeз cepьeзнoгo вpeдa здopoвью, вeдь эти выpoдки cпocoбны и пoкaлeчить чeлoвeкa, дa тaк, чтo пять тыcяч дoллapoв, кoтopыe вымoгaли y ceмьи Oлeгa, пoкaжyтcя пpocтo кaплeй в мope. Я нe пpизывaю бoятьcя этиx ypoдoв, пpocтo лyчшe, oт гpexa пoдaльшe, нe cвязывaтьcя c Teлeтpeйд и eгo филиaлaми. Kaкoe eщe днo пpoбьeт Teлeтpeйд? Haчинaли oни c мaxинaций нa кoтиpoвкax и нeбoльшoм зapaбoткe нa пpocкaльзывaнияx, a дoшли yжe дo кoнкpeтнoгo кpиминaлa. Kтo нe в кypce вceгдa мoжeт пoгyглить Cepгeй Capoян Teлeтpeйд и изyчить вoпpoc. A изyчaть тaм ecть чтo. Дoшлo дo тoгo чтo Capoян пpeccyeт coбcтвeнныx людeй зa тo, чтo тe пoмoгaли клиeнтaм вывoдить дeньги! Этo вooбщe финиш. C тaким пoдxoдoм y Teлeтpeйд нe ocтaнeтcя ни eдинoгo здpaвoмыcлящeгo, a, cлeдoвaтeльнo, и плaтeжecпocoбнoгo клиeнтa, вeдь пoпacть нa мecтo Oлeгa Фypдyя нe зaxoчeт никтo. Taк чтo лyчшe дaжe нe cвязывaтьcя c пoдoбными выpoдкaми, в пpинципe.

1 year ago
Следующая Следующая
Поделитесь своим мнением
Оцените эту компанию

Раскажите нам о вашем опыте
Опишите свой опыт с данной компанией
Ваше имя
Введите имя
Номер телефона
+7
Номер телефона
Электронная почта
Введите электронную почту
Зарегистрируйтесь, чтобы компания смогла узнать о вашем отзыве
Я подтверждаю, что этот обзор посвящен моему собственному опыту. Я имею право оставить этот отзыв, и мне не предлагали никаких стимулов или платежей за то, чтобы оставить отзыв для этой компании.

Чистка сажевых фильтров
ПОДРОБНЕЕ
Чистка сажевых фильтров - сеть СТО ТурбоСТО
Ремонт двигателя
ПОДРОБНЕЕ

КАК МЫ РАБОТАЕМ?
Ремонт турбины в Киеве
Если раньше автолюбители “мерялись” марками авто, то сегодня на первое место выходит мощность. Учитывая желание большинства автомобилистов в Киеве ездить на авто, обладающем хорошей мощностью, производители устанавливают на машинах турбокомпрессоры. Этот агрегат позволяет подавать в цилиндры большее количество воздуха, предварительно сделав его более плотным. Это дает возможность значительно повысить мощь двигателя. Производители гарантируют беспроблемную длительную работу турбокомпрессора. Однако несвоевременное проведение технического обслуживания автомобиля часто становится причиной выхода этого узла из строя гораздо раньше. В итоге водитель сталкивается с необходимостью реставрации турбины на TurboSTO в Киев.

Главное достоинство обращения в этот специализированный сервис – это возможность сэкономить. Здесь вам не предложат сразу заменить агрегат на новый, а при наличии ресурса обеспечат качественный ремонт турбин Киев. В зависимости от результатов диагностики может понадобиться:

Замена картриджа – наиболее оперативный и эффективный способ восстановления работоспособности узла. Производится полная замена всех его «внутренностей». При этом, тщательно очищается родной корпус от загрязнений и нагара.
Стандартный ремонт турбины в Киеве. Меняются опорные подшипники, скользящие втулки. Осуществляется раскоксовка масляной системы впуска, балансировка вала. Удаляется нагар и загрязнения на горячих и холодных поверхностях. Выставляются на стенде заводские параметры.
Капитальный ремонт турбины. К процессу стандартного добавляется замена крыльчатки. Непременно выставляются заводские параметры.
Ремонт актуаторов и сервоприводов. Осуществляется устранение разнообразных механических поломок с установкой новых запчастей, программирование, настройка.
На самом деле реставрация турбин в г. Киев довольно востребована, но представляется  далеко не каждым СТО. Для этого требуются определенные навыки и квалификация, а также специализированное оборудование.  Так что, если вам понадобиться ремонт турбин бензиновых и дизельных двигателей в Киеве, то в первую очередь обратите внимание на опыт мастеров и наличие цехов и стендов в автомастерской.

Как понять что нужен ремонт турбокомпрессора?
Турбина — это компонент системы турбонаддува для дополнительного подведения воздуха под давлением в цилиндры двигателя, что позволяет существенно увеличить мощность. Ремонт турбин автомобильных – это неотъемлемая часть эксплуатации турбированного двигателя. Ведь постоянное нахождение под давлением и высокими температурами влияет на износостойкость деталей этого узла и требует ремонт турбина начинает пускать масло или издает посторонние звуки. Поэтому восстановление турбокомпрессоров начинается с диагностики рабочего ресурса агрегата, чтобы понимать актуальность ремонтных работ.

Также причинами поломки турбины могут быть:

Примеси в рабочей жидкости
Недостаточное количество масла
Нарушение правил эксплуатации
Наличие мусора или др. предметов в механизме
Этот узел отличается простотой и надежностью. Однако иногда автомобиль начинает ездить с меньшей мощностью. Сигналами к возможным сбоям в работе турбины могут стать:

появление у выхлопного дыма черного либо синеватого оттенка;
из движка начали раздаваться посторонние звуки;
машина стала резко терять мощность;
требуется чаще заливать масло и топливо.
Появление даже одного из этих симптомов – это повод обратиться в сервис, который профессионально проводит ремонт турбокомпрессоров в Киеве, чтобы мастера успели максимально сохранить оригинальную начинку турбины. В сервисе ТурбоСТО клиенты могут присутствовать как при снятии и установке турбины, ее диагностике, так и на других работах, которые входят в ремонт турбокомпрессора в Киеве.

Диагностика турбины в Киеве
Эта услуга является обязательной, независимо от того, имеется в виду ремонт дизельных турбин или ремонт бензиновых турбин. Ведь только так можно установить причину появившихся жалоб или оценить объемы поломки. Диагностика и ремонт турбин Киев в ТурбоСТО – это комплексный подход, когда на одном сервисе проводятся все виды работ – от снятия до настройки и проверки. Наш сервис по ремонту турбин имеет все необходимые цеха и станки, что позволяет быстрее обычных СТО обслуживать клиентов. Ведь им приходится сотрудничать со специализированными подрядчиками.

Диагностика турбины в Киеве на специализированном сервисе может быть:

со снятием турбины. При демонтаже турбокомпрессора можно со 100% точностью определить его состояние
но и без снятия турбины на дизеле по внешним признакам можно определить причину поломки. Но это под силу только опытным мастерам с многолетним опытом.
ТурбоСТО предоставляет максимально подробную бесплатную услугу диагностика турбины в Киеве, по результатам которой вам будет предоставлен максимально эффективный и экономный вариант ремонта.

Сколько по времени занимает реставрация турбины в Киеве на СТО “ТурбоСТО”?
Турбина — это сложный механизм, состоящий из нескольких ключевых компонентов. Реставрация турбин Киев зачастую состоит из восстановления до заводских стандартов следующих комплектующих:

Вал турбины: это центральная ось, на которой расположены турбинные и компрессорные колеса. Вал отвечает за передачу энергии от газов, приводящих в движение турбину. Отремонтировать турбину в Киеве с заменой вала можно только на специализированном сервисе.
Турбинное колесо: элемент, на который направляются выбрасываемые из цилиндров горячие газы, заставляя его вращаться.
Компрессорное колесо: расположено на том же валу, что и турбинное и отвечает за подачу сжатого под давлением воздуха в цилиндры двигателя.
Корпус турбины: заключает в себе весь механизм турбины и обеспечивает правильное направление потока газов.
Масляный и водяной охладители: некоторые турбины имеют системы охлаждения для предотвращения перегрева. В таких случаях ремонт турбонаддува требуется по статистике реже.
Для того чтобы быстро провести успешное восстановление турбины в г. Киев можно ограничиться следующим:

Провести очистку и диагностику: Определение причины поломки и удаление избыточных отложений или инородных тел.
Заменить подшипники. Износ подшипников — распространенная причина сбоев.
Проверить уплотнения. Замена или восстановление уплотнительных элементов.
Провести контроль давления: Проверка соответствия номинальным показателям.
Профессиональный ремонт турбонаддува на ТурбоСТО состоит из таких этапов:

Демонтаж и диагностика предполагают полную разборку турбины и выявление всех повреждений.
Чистка и обслуживание позволяют избавиться от отложений и промыть компоненты.
Замена изношенных деталей: если подшипники, уплотнения и другие элементы имеют следы износа, то они подлежат полной замене.
Балансировка предусматривает уравновешивание вращающихся частей для предотвращения вибраций и износа.
Сборка и тестирование на надежность.
Реставрация турбины требует профессиональных навыков и специализированных знаний для обеспечения эффективного функционирования после внешнего вмешательства.

Ремонт турбин Киев: цена у ТурбоСТО
Определить стоимость на профессиональный ремонт турбин на авто Киев без диагностики можно только приблизительно, но это позволит немного сориентироваться.  Следует учитывать, что качественный ремонт турбины цена в Киеве на который стартует от нескольких тысяч гривен, предоставляется только специализированными сервисами. Не стоит вестись на низкую стоимость, так как это показатель плохого качества. Можно ориентироваться, что в среднем стандартная реставрация турбины стартует от 1500 грн, а замена деталей от 500 грн. Обращаем ваше внимание, что цены на ремонт авто турбины с гарантией не зависит от марки авто, а формируется соответственно сложности поломок и самого ремонта.

Но полная реставрация турбины Киев не может стоить дешево, так как предполагает включение в процесс нескольких профильных мастеров, дорогостоящего ремонтного, токарного, балансировочного оборудования, замену комплектующих, а также предполагает официальную гарантию.

Но в любом случае это все равно в разы дешевле, чем покупка новой турбины. А также возможность сохранить максимальную оригинальность узла. Поэтому, если вы не хотите рисковать, а стремитесь просто восстановить изначальные характеристики своего авто, то при первых сомнениях записывайтесь на бесплатную  диагностику в
ТурбоСТО. Мы чиним более 100 узлов каждый день по всей Украине, и готовы помочь вам при первой необходимости.

Очень важно найти профессиональную компанию по ремонту турбин дивгателя в городе в котором находимся. Опытные мастера компании TurboSTO произведут быстрый ремонт турбин в Киеве как легкового, так и грузового автомобиля, подобрав подходящий вариант решения.

Компания TurboSTO в Киеве по адресу ул. Ильенко, 48В не только произведет быстрый ремонт турбины, но и предоставит каждому клиенту долгосрочную гарантию на 3 года на выполненную работу независимо от продолжительности пробега.

Но на будущее для максимально сохранности узла рекомендуем:

Использовать для заливки в машину исключительно оригинальное топливо и масло.
Непременно производить прогрев двигателя.
Своевременно осуществлять замену воздушных фильтров.
После каждых 7 тысяч км пробега менять масло.
Обязательно после длительной поездки, «остужать» разогретый двигатель. Для этого, давать ему поработать не меньше 3 минут.
КОНТАКТЫ
Всеукраинская сеть СТО по ремонту турбин
Работаем для Вас
пн - сб с 9:00 до 19:00

Звоните и приезжайте!
Киев, ул. Ю. Ильенко, 48В

ЗАПИСАТЬСЯ

КАК ОБУЧИТЬСЯ ТРЕЙДИНГУ С 0?
Можно ли обучиться трейдингу с нуля?
“Трейдером может работать человек, который способен быть на подхвате, а прилежные ученики не умеют быть на подхвате: им надо четко определить задачу” Насим Талеб

К сожалению, на вопрос: “можно ли быстро научится трейдингу с нуля?” самый правдивый ответ: “нет”.

Но если убрать слово “быстро”, то получим положительную перспективу. Продолжим с настроем на позитивный результат!

В этой статье:

почему невозможно быстро научиться трейдингу
этапы становления трейдера
какие советы не помогут вам быстро обучиться трейдингу
обучающие материалы в интернете и их польза
Начни пользоваться ATAS абсолютно бесплатно! Первые две недели использования платформы дают доступ к полному функционалу с ограничением истории в 7 дней.
Попробовать ATAS бесплатно
ПОЧЕМУ НЕВОЗМОЖНО БЫСТРО НАУЧИТСЯ ТРЕЙДИНГУ?
Допустим у вас сломалась электрическая плита. Чтобы исправить поломку, можно:

вызвать мастера,
починить самостоятельно
купить новую.
Мы нашли в YouTube более 50 видео с различными вариантами ремонта плиты. Возможно, посмотрев какой-нибудь ролик, вы почините свою плиту, но станете ли вы после этого мастером-электриком?

Как стать профессионалом
Чтобы стать профессиональным врачом, необходимо как минимум 5-10 лет обучения. Профессия трейдера — не исключение. Автор “Занимательного скальпинга” пишет, что необходимо 10 000 торговых часов для того, чтобы наработать необходимый опыт.

Это соответствует тезису, который ввел писатель Малкольм Гладуэлл. Он утверждает, что помимо таланта, нужно потратить 10 тысяч часов занятий, чтобы стать профессионалом в любом деле.

Например. Перед тем, как “Битлз” стали популярными, они отыграли в Гамбурге 10 тысяч часов с 1960 по 1964 год. А 13-летний Билл Гейтс посвятил опытам с программированием 10 тысяч часов после того, как получил доступ к компьютеру старшей сестры в 1968.

Трейдинг — полноценная трудовая деятельность, занимающая даже больше времени, чем работа по найму. Когда мы меняем или ищем работу, то проходим несколько собеседований, испытательный срок, обучение и налаживаем связи в коллективе. Похожие стадии проходит в своем развитии и каждый трейдер.

ЭТАПЫ СТАНОВЛЕНИЯ ТРЕЙДЕРА.
Первый этап — обучение.
Сколько времени занимает — от нескольких недель до месяца.

Этап пройден, когда открыт счет у брокера, зачислены деньги на депозит и установлено программное обеспечение. Вся заряжено для торговли.

Спустя некоторое время вы можете начать подбирать нового брокера с меньшими комиссиями или более ответственной службой поддержки. Первый брокер — как первая работа или первая учительница —  запоминается надолго. Но с точки зрения профессионального развития, трейдеру время от времени приходится сравнивать услуги разных брокеров в поисках наилучшего решения для своего индивидуального стиля торговли.

Второй этап — выбор брокера.
Сколько времени занимает — от нескольких месяцев до до нескольких лет.

Этап пройден, когда вы:

не боретесь с рынком
не говорите себе: “я был прав”
торгуете в гармонии с рыночным настроением, не испытываете стресса
осознаете, что не нужно никого переигрывать для получения прибыли.
Если вы ничего не знаете о бирже, спросе и предложении, о бидах и асках, почитайте сначала учебную и познавательную литературу и посмотрите фильмы “Волк с Уолл-стрит”, “Игра на понижение”.

Если вы уже имеет минимальное представление о трейдинге, то последовательность обучения может быть такой:

выбор ниши
постановка цели
отработка задач для достижения цели
немедленная обратная связь в виде прибыли или убытка.
Все задачи должны быть небольшие и конкретные по срокам и возможностям исполнения.

Далее рассмотрим два из огромного множества вариантов обучения трейдингу.

Торговля по волнам Вайса
Торговля с использованием футпринта и индикатора
Почему именно эти 2 варианта? Первый, потому что у нас уже написано несколько статей по теме Волн Вайса и одноименного индикатора. Второй же вариант — естественный для всех трейдеров, изучающих объемный анализ.

План 1. Обучение трейдингу по волнам Вайса
Цель — прибыльная торговля с использованием индикатора волны Вайса за 9 недель.

Задачи:

теоретическая подготовка;
выбор ПО;
выбор инструментов;
бумажная торговля;
реальная торговля;
ведение торгового дневника.
Действия по выполнению задач и сроки:

Чтение книги Дэвида Вайса “Сделки на горизонте” — первая неделя;
Установка торгово-аналитической платформы ATAS, так как в ней есть индикатор “Волны Вайса” и различные варианты графического отображения цены — первая неделя.
Изучение истории торгов на фьючерсе на индекс РТС, с использованием графиков ренко с периодом 10. Упражнения в нахождении торгового сетапа “сокращение напора” — вторая неделя.
Детальный анализ торгового сетапа “сокращение напора” без реальных сделок в течение торговой сессии, планирование возможных точек входа и выхода. Входить в сделку будем при сокращении волнового объема на второй-третьей волне. Выходить из сделки будем на следующем уровне поддержки/сопротивления — вторая неделя.
Просчет рисков. Торговля 1 контрактом фьючерса на индекс РТС со стопом 2 ренко-бара — третья-девятая недели.
Еженедельный анализ всех торговых сделок в модуле Статистика. Сравнение средней прибыли со средним убытком, профит-фактора и коэффициента восстановления для определения прогресса — третья-девятая недели. Поиск ошибок, внесение корректировок.
Отработка входа/выхода в сделку лимитными ордерами — четвёртая-девятая недели.
Торговля 2 контрактами со стопом 2 ренко-бара — шестая-девятая недели.
Сделки для начинающего трейдера
Результат — количество прибыльных сделок больше убыточных, средняя прибыль выше среднего убытка в каждой сделке.

Корректировки — при убытках уменьшаем количество контрактов и увеличиваем сроки реализации задач.

План 2. Обучение трейдингу по дельте и футпринту.
Цель — прибыльная торговля с использованием футпринта и индикатора дельта за 9 недель.

Задачи:

теоретическая подготовка;
выбор ПО;
выбор инструментов;
бумажная торговля;
реальная торговля;
ведение торгового дневника.
Действия по выполнению задач и сроки:

Просмотр вебинара по футпринту, чтение инструкции, просмотр видео об индикаторе дельта — первая неделя.
Установка торгово-аналитической платформы ATAS, так как в ней есть футпринт и дельта — первая неделя.
Подключение фьючерса на индекс S&P mini, настройка 7-минутного таймфрейма, торговый сетап — “изменение дельты на значимых уровнях дня” — первая-девятая недели
Предварительный разбор торгового сетапа “изменение дельты на значимых уровнях дня” без реальных сделок в течение торговой сессии, планирование точек входа и выхода. Входить в сделку будем при изменении цвета дельты на значимых уровнях дня, выходить на следующем уровне поддержки/сопротивления  — вторая неделя.
Торговля 1 контрактом фьючерса на индекс S&P mini. Стоп — за экстремумом предыдущего от входа в сделку бара — третья-девятая недели.
Еженедельный анализ всех торговых сделок в модуле статистика. Сравнение средней прибыли со средним убытком, профит-фактора и коэффициента восстановления для оценки прогресса — третья-девятая недели.
Вход и выход в сделку лимитными ордерами — четвёртая-девятая недели.
Торговля 2 контрактами с одновременным уменьшением размера стопа — шестая-девятая недели.
Торговля более продвинутого сетапа “иссякание продаж на уровне максимума/минимума дня с последующим изменением дельты” — шестая-девятая недели.
Обучение трейдингу по дельте
Результат — количество прибыльных сделок больше убыточных, средняя прибыль в каждой сделке выше среднего убытка.

Корректировки — при убытках уменьшаем количество контрактов и увеличиваем сроки реализации задачи, торгуем только простой сетап. Не переходим к реализации более сложного сетапа без стабильной прибыльности на более простом сетапе.

С ЧЕГО НАЧАТЬ ОБУЧЕНИЕ ТРЕЙДИНГУ?
Самое сложное для трейдера с нуля — выбрать нишу. Рынки огромны и все люди разные.

Скорее всего, вам придется попробовать много разных вариантов прежде чем, вы найдёте то, что принесёт не только деньги, но и удовольствие. Обязательно стремитесь к конкретному преимуществу. Если вы торгуете пересечение скользящих средних в метатрейдере — какое из этого преимущество?

Используйте прогрессивные подходы — кластерный анализ, футпринт, подключайте автоматизацию. Для получения прибыли важно быть в числе первых. Возможные торговые ниши мы обсуждали в статье о книгах по трейдингу.

Третий этап — испытательный срок на первом депозите.
Сколько времени занимает — от нескольких месяцев до нескольких лет.

Этап пройден, когда вы перестали терять деньги, и анализ торгового счета показывает стабильный прирост с небольшими провалами. Провалы не должны превышать 5% от капитала. Торговую статистику можно вести самостоятельно в excel или пользоваться возможностями современных платформ. В ATAS полная информация о сделках за выбранный период времени отображается в табличном или графическом виде.

Контроль капитала во время обучения
Четвертый этап — совершенствование.
Сколько времени занимает — бесконечный процесс.

Этап пройден, если трейдинг не только приносит вам достаточно денег для жизни, но и приводит вас в состояние потока. Поток — состояние радости и удовлетворения жизнью. Однажды испытав его, вы будете стремиться вернуться в это состояние снова.

“Человек настолько погружен в задачу, что его деятельность становится практически автоматической, он перестаёт осознавать себя отдельно от совершаемых действий” М. Чиксентмихайи.

КАКИЕ СОВЕТЫ НЕ ПОМОГУТ ВАМ БЫСТРО ОБУЧИТЬСЯ ТРЕЙДИНГУ?
Длительная торговля на демо-счете — то, что получается на бумаге, не обязательно будет совпадать с реальными сделками. Как только вы начнете терять или получать деньги, вы будете испытывать боль, страх и жадность. Эмоции мешают соблюдению торговой стратегии и дисциплины.
Частое метание между разными торговыми нишами — не добьетесь успеха ни в чем. Помните о 10 000 часов, необходимых для становления мастерства? Терпеливо и дисциплинированно отрабатывайте поставленные задачи.
Слепое копирование чужой торговой стратегии — вы не сможете разумно торговать, если не будете понимать, как работают чужие идеи.
Торговля с большим кредитным плечом — желание быстро разбогатеть обычно приводит новичков к огромным убыткам.
Платное обучение у неизвестных “гуру” трейдинга. Доверяйте тем, кто готов показать брокерские отчеты и не скрывает свою торговую стратегию. Прибыльная торговая стратегия — это не хлеб, который кончается, когда им делишься.
ОБУЧАЮЩИЕ МАТЕРИАЛЫ В ИНТЕРНЕТЕ И ИХ ПОЛЬЗА.
Давайте рассмотрим, кто публикует обучающие материалы, и с какой целью они это делают:

Брокеры и биржи — регулярно проводят вебинары, публикуют бесплатные прогнозы, отвечают на вопросы, дают рекомендации. Основная цель этой группы “учителей” — привлечение как можно большего количества игроков на биржу и открытие как можно большего количества брокерских счетов. Брокеры и биржа живут за счет комиссий, которые уплачивают трейдеры. Они всегда действуют в своих интересах, им выгодно увеличение количества сделок.

MOEX обучение
Успешные трейдеры с известными именами — Эти трейдеры показывают прибыльные брокерские отчеты и продают свое ПО. Если цель обучения — просвещение неопытных трейдеров, то обучение будет бесплатным. Активно взаимодействуя с определенным платным наставником, вы становитесь зависимым от его советов и одобрения и готовы оплачивать все большее количество обучающих мероприятий. Посчитайте, окупаются ли затраты на обучение доходами от торговли.
Неизвестные трейдеры, которые якобы давно “успешно торгуют на бирже”, но, как правило, не любят показывать брокерские отчеты. Если трейдинг не может обеспечить желаемый уровень жизни, приходится искать дополнительный заработок. Самый простой путь — давать советы новичкам в том, что ты уже попробовал. Прежде чем пользоваться платной помощью этой группы “учителей”, задайте себе вопрос: “действительно ли этот человек является знающим специалистом?”
Производители программного обеспечения — продвигают свой продукт. Как правило, у них есть канал, блог, сайт, где публикуются бесплатные материалы. Производители ПО тоже заинтересованы в увеличении количества клиентов. Но в отличии от брокеров и биржи, они создают уникальный продукт, вкладывают время, работу программистов, идеологию и только после этого хотят заработать. Профессиональный строитель / стоматолог / музыкант  платит за качественный инструмент, который сослужит ему добрую службу и отобьется в перспективе. Плата за ПО для трейдинга находится в одном ряду с перечисленными платежами. Это необходимые затраты для увеличения конкурентного преимущества по сравнению с другими трейдерами.
ВЫВОДЫ.
Вы можете самостоятельно обучиться трейдингу с нуля, но не быстро и с определенными финансовыми затратами. Для самостоятельного обучения необходимо отличать ценную информацию от бесполезной, развивать представление о биржевой торговле, техническом и кластерном анализе, а затем — делать выбор ниши и последовательно реализовывать свою торговую систему.

Дисциплина, современное программное обеспечение и время — лучшие учителя. Успехов вам!

Понравилось? Расскажите друзьям:
Другие статьи блога:

Чистка сажевых фильтров
ПОДРОБНЕЕ
Чистка сажевых фильтров - сеть СТО ТурбоСТО
Ремонт двигателя
ПОДРОБНЕЕ

КАК МЫ РАБОТАЕМ?
Ремонт турбины в Киеве
Если раньше автолюбители “мерялись” марками авто, то сегодня на первое место выходит мощность. Учитывая желание большинства автомобилистов в Киеве ездить на авто, обладающем хорошей мощностью, производители устанавливают на машинах турбокомпрессоры. Этот агрегат позволяет подавать в цилиндры большее количество воздуха, предварительно сделав его более плотным. Это дает возможность значительно повысить мощь двигателя. Производители гарантируют беспроблемную длительную работу турбокомпрессора. Однако несвоевременное проведение технического обслуживания автомобиля часто становится причиной выхода этого узла из строя гораздо раньше. В итоге водитель сталкивается с необходимостью реставрации турбины на TurboSTO в Киев.

Главное достоинство обращения в этот специализированный сервис – это возможность сэкономить. Здесь вам не предложат сразу заменить агрегат на новый, а при наличии ресурса обеспечат качественный ремонт турбин Киев. В зависимости от результатов диагностики может понадобиться:

Замена картриджа – наиболее оперативный и эффективный способ восстановления работоспособности узла. Производится полная замена всех его «внутренностей». При этом, тщательно очищается родной корпус от загрязнений и нагара.
Стандартный ремонт турбины в Киеве. Меняются опорные подшипники, скользящие втулки. Осуществляется раскоксовка масляной системы впуска, балансировка вала. Удаляется нагар и загрязнения на горячих и холодных поверхностях. Выставляются на стенде заводские параметры.
Капитальный ремонт турбины. К процессу стандартного добавляется замена крыльчатки. Непременно выставляются заводские параметры.
Ремонт актуаторов и сервоприводов. Осуществляется устранение разнообразных механических поломок с установкой новых запчастей, программирование, настройка.
На самом деле реставрация турбин в г. Киев довольно востребована, но представляется  далеко не каждым СТО. Для этого требуются определенные навыки и квалификация, а также специализированное оборудование.  Так что, если вам понадобиться ремонт турбин бензиновых и дизельных двигателей в Киеве, то в первую очередь обратите внимание на опыт мастеров и наличие цехов и стендов в автомастерской.

Как понять что нужен ремонт турбокомпрессора?
Турбина — это компонент системы турбонаддува для дополнительного подведения воздуха под давлением в цилиндры двигателя, что позволяет существенно увеличить мощность. Ремонт турбин автомобильных – это неотъемлемая часть эксплуатации турбированного двигателя. Ведь постоянное нахождение под давлением и высокими температурами влияет на износостойкость деталей этого узла и требует ремонт турбина начинает пускать масло или издает посторонние звуки. Поэтому восстановление турбокомпрессоров начинается с диагностики рабочего ресурса агрегата, чтобы понимать актуальность ремонтных работ.

Также причинами поломки турбины могут быть:

Примеси в рабочей жидкости
Недостаточное количество масла
Нарушение правил эксплуатации
Наличие мусора или др. предметов в механизме
Этот узел отличается простотой и надежностью. Однако иногда автомобиль начинает ездить с меньшей мощностью. Сигналами к возможным сбоям в работе турбины могут стать:

появление у выхлопного дыма черного либо синеватого оттенка;
из движка начали раздаваться посторонние звуки;
машина стала резко терять мощность;
требуется чаще заливать масло и топливо.
Появление даже одного из этих симптомов – это повод обратиться в сервис, который профессионально проводит ремонт турбокомпрессоров в Киеве, чтобы мастера успели максимально сохранить оригинальную начинку турбины. В сервисе ТурбоСТО клиенты могут присутствовать как при снятии и установке турбины, ее диагностике, так и на других работах, которые входят в ремонт турбокомпрессора в Киеве.

Диагностика турбины в Киеве
Эта услуга является обязательной, независимо от того, имеется в виду ремонт дизельных турбин или ремонт бензиновых турбин. Ведь только так можно установить причину появившихся жалоб или оценить объемы поломки. Диагностика и ремонт турбин Киев в ТурбоСТО – это комплексный подход, когда на одном сервисе проводятся все виды работ – от снятия до настройки и проверки. Наш сервис по ремонту турбин имеет все необходимые цеха и станки, что позволяет быстрее обычных СТО обслуживать клиентов. Ведь им приходится сотрудничать со специализированными подрядчиками.

Диагностика турбины в Киеве на специализированном сервисе может быть:

со снятием турбины. При демонтаже турбокомпрессора можно со 100% точностью определить его состояние
но и без снятия турбины на дизеле по внешним признакам можно определить причину поломки. Но это под силу только опытным мастерам с многолетним опытом.
ТурбоСТО предоставляет максимально подробную бесплатную услугу диагностика турбины в Киеве, по результатам которой вам будет предоставлен максимально эффективный и экономный вариант ремонта.

Сколько по времени занимает реставрация турбины в Киеве на СТО “ТурбоСТО”?
Турбина — это сложный механизм, состоящий из нескольких ключевых компонентов. Реставрация турбин Киев зачастую состоит из восстановления до заводских стандартов следующих комплектующих:

Вал турбины: это центральная ось, на которой расположены турбинные и компрессорные колеса. Вал отвечает за передачу энергии от газов, приводящих в движение турбину. Отремонтировать турбину в Киеве с заменой вала можно только на специализированном сервисе.
Турбинное колесо: элемент, на который направляются выбрасываемые из цилиндров горячие газы, заставляя его вращаться.
Компрессорное колесо: расположено на том же валу, что и турбинное и отвечает за подачу сжатого под давлением воздуха в цилиндры двигателя.
Корпус турбины: заключает в себе весь механизм турбины и обеспечивает правильное направление потока газов.
Масляный и водяной охладители: некоторые турбины имеют системы охлаждения для предотвращения перегрева. В таких случаях ремонт турбонаддува требуется по статистике реже.
Для того чтобы быстро провести успешное восстановление турбины в г. Киев можно ограничиться следующим:

Провести очистку и диагностику: Определение причины поломки и удаление избыточных отложений или инородных тел.
Заменить подшипники. Износ подшипников — распространенная причина сбоев.
Проверить уплотнения. Замена или восстановление уплотнительных элементов.
Провести контроль давления: Проверка соответствия номинальным показателям.
Профессиональный ремонт турбонаддува на ТурбоСТО состоит из таких этапов:

Демонтаж и диагностика предполагают полную разборку турбины и выявление всех повреждений.
Чистка и обслуживание позволяют избавиться от отложений и промыть компоненты.
Замена изношенных деталей: если подшипники, уплотнения и другие элементы имеют следы износа, то они подлежат полной замене.
Балансировка предусматривает уравновешивание вращающихся частей для предотвращения вибраций и износа.
Сборка и тестирование на надежность.
Реставрация турбины требует профессиональных навыков и специализированных знаний для обеспечения эффективного функционирования после внешнего вмешательства.

Ремонт турбин Киев: цена у ТурбоСТО
Определить стоимость на профессиональный ремонт турбин на авто Киев без диагностики можно только приблизительно, но это позволит немного сориентироваться.  Следует учитывать, что качественный ремонт турбины цена в Киеве на который стартует от нескольких тысяч гривен, предоставляется только специализированными сервисами. Не стоит вестись на низкую стоимость, так как это показатель плохого качества. Можно ориентироваться, что в среднем стандартная реставрация турбины стартует от 1500 грн, а замена деталей от 500 грн. Обращаем ваше внимание, что цены на ремонт авто турбины с гарантией не зависит от марки авто, а формируется соответственно сложности поломок и самого ремонта.

Но полная реставрация турбины Киев не может стоить дешево, так как предполагает включение в процесс нескольких профильных мастеров, дорогостоящего ремонтного, токарного, балансировочного оборудования, замену комплектующих, а также предполагает официальную гарантию.

Но в любом случае это все равно в разы дешевле, чем покупка новой турбины. А также возможность сохранить максимальную оригинальность узла. Поэтому, если вы не хотите рисковать, а стремитесь просто восстановить изначальные характеристики своего авто, то при первых сомнениях записывайтесь на бесплатную  диагностику в
ТурбоСТО. Мы чиним более 100 узлов каждый день по всей Украине, и готовы помочь вам при первой необходимости.

Очень важно найти профессиональную компанию по ремонту турбин дивгателя в городе в котором находимся. Опытные мастера компании TurboSTO произведут быстрый ремонт турбин в Киеве как легкового, так и грузового автомобиля, подобрав подходящий вариант решения.

Компания TurboSTO в Киеве по адресу ул. Ильенко, 48В не только произведет быстрый ремонт турбины, но и предоставит каждому клиенту долгосрочную гарантию на 3 года на выполненную работу независимо от продолжительности пробега.

Но на будущее для максимально сохранности узла рекомендуем:

Использовать для заливки в машину исключительно оригинальное топливо и масло.
Непременно производить прогрев двигателя.
Своевременно осуществлять замену воздушных фильтров.
После каждых 7 тысяч км пробега менять масло.
Обязательно после длительной поездки, «остужать» разогретый двигатель. Для этого, давать ему поработать не меньше 3 минут.
КОНТАКТЫ
Всеукраинская сеть СТО по ремонту турбин
Работаем для Вас
пн - сб с 9:00 до 19:00

Звоните и приезжайте!
Киев, ул. Ю. Ильенко, 48В

ЗАПИСАТЬСЯ

Чистка сажевых фильтров
ПОДРОБНЕЕ
Чистка сажевых фильтров - сеть СТО ТурбоСТО
Ремонт двигателя
ПОДРОБНЕЕ

КАК МЫ РАБОТАЕМ?
Ремонт турбины в Киеве
Если раньше автолюбители “мерялись” марками авто, то сегодня на первое место выходит мощность. Учитывая желание большинства автомобилистов в Киеве ездить на авто, обладающем хорошей мощностью, производители устанавливают на машинах турбокомпрессоры. Этот агрегат позволяет подавать в цилиндры большее количество воздуха, предварительно сделав его более плотным. Это дает возможность значительно повысить мощь двигателя. Производители гарантируют беспроблемную длительную работу турбокомпрессора. Однако несвоевременное проведение технического обслуживания автомобиля часто становится причиной выхода этого узла из строя гораздо раньше. В итоге водитель сталкивается с необходимостью реставрации турбины на TurboSTO в Киев.

Главное достоинство обращения в этот специализированный сервис – это возможность сэкономить. Здесь вам не предложат сразу заменить агрегат на новый, а при наличии ресурса обеспечат качественный ремонт турбин Киев. В зависимости от результатов диагностики может понадобиться:

Замена картриджа – наиболее оперативный и эффективный способ восстановления работоспособности узла. Производится полная замена всех его «внутренностей». При этом, тщательно очищается родной корпус от загрязнений и нагара.
Стандартный ремонт турбины в Киеве. Меняются опорные подшипники, скользящие втулки. Осуществляется раскоксовка масляной системы впуска, балансировка вала. Удаляется нагар и загрязнения на горячих и холодных поверхностях. Выставляются на стенде заводские параметры.
Капитальный ремонт турбины. К процессу стандартного добавляется замена крыльчатки. Непременно выставляются заводские параметры.
Ремонт актуаторов и сервоприводов. Осуществляется устранение разнообразных механических поломок с установкой новых запчастей, программирование, настройка.
На самом деле реставрация турбин в г. Киев довольно востребована, но представляется  далеко не каждым СТО. Для этого требуются определенные навыки и квалификация, а также специализированное оборудование.  Так что, если вам понадобиться ремонт турбин бензиновых и дизельных двигателей в Киеве, то в первую очередь обратите внимание на опыт мастеров и наличие цехов и стендов в автомастерской.

Как понять что нужен ремонт турбокомпрессора?
Турбина — это компонент системы турбонаддува для дополнительного подведения воздуха под давлением в цилиндры двигателя, что позволяет существенно увеличить мощность. Ремонт турбин автомобильных – это неотъемлемая часть эксплуатации турбированного двигателя. Ведь постоянное нахождение под давлением и высокими температурами влияет на износостойкость деталей этого узла и требует ремонт турбина начинает пускать масло или издает посторонние звуки. Поэтому восстановление турбокомпрессоров начинается с диагностики рабочего ресурса агрегата, чтобы понимать актуальность ремонтных работ.

Также причинами поломки турбины могут быть:

Примеси в рабочей жидкости
Недостаточное количество масла
Нарушение правил эксплуатации
Наличие мусора или др. предметов в механизме
Этот узел отличается простотой и надежностью. Однако иногда автомобиль начинает ездить с меньшей мощностью. Сигналами к возможным сбоям в работе турбины могут стать:

появление у выхлопного дыма черного либо синеватого оттенка;
из движка начали раздаваться посторонние звуки;
машина стала резко терять мощность;
требуется чаще заливать масло и топливо.
Появление даже одного из этих симптомов – это повод обратиться в сервис, который профессионально проводит ремонт турбокомпрессоров в Киеве, чтобы мастера успели максимально сохранить оригинальную начинку турбины. В сервисе ТурбоСТО клиенты могут присутствовать как при снятии и установке турбины, ее диагностике, так и на других работах, которые входят в ремонт турбокомпрессора в Киеве.

Диагностика турбины в Киеве
Эта услуга является обязательной, независимо от того, имеется в виду ремонт дизельных турбин или ремонт бензиновых турбин. Ведь только так можно установить причину появившихся жалоб или оценить объемы поломки. Диагностика и ремонт турбин Киев в ТурбоСТО – это комплексный подход, когда на одном сервисе проводятся все виды работ – от снятия до настройки и проверки. Наш сервис по ремонту турбин имеет все необходимые цеха и станки, что позволяет быстрее обычных СТО обслуживать клиентов. Ведь им приходится сотрудничать со специализированными подрядчиками.

Диагностика турбины в Киеве на специализированном сервисе может быть:

со снятием турбины. При демонтаже турбокомпрессора можно со 100% точностью определить его состояние
но и без снятия турбины на дизеле по внешним признакам можно определить причину поломки. Но это под силу только опытным мастерам с многолетним опытом.
ТурбоСТО предоставляет максимально подробную бесплатную услугу диагностика турбины в Киеве, по результатам которой вам будет предоставлен максимально эффективный и экономный вариант ремонта.

Сколько по времени занимает реставрация турбины в Киеве на СТО “ТурбоСТО”?
Турбина — это сложный механизм, состоящий из нескольких ключевых компонентов. Реставрация турбин Киев зачастую состоит из восстановления до заводских стандартов следующих комплектующих:

Вал турбины: это центральная ось, на которой расположены турбинные и компрессорные колеса. Вал отвечает за передачу энергии от газов, приводящих в движение турбину. Отремонтировать турбину в Киеве с заменой вала можно только на специализированном сервисе.
Турбинное колесо: элемент, на который направляются выбрасываемые из цилиндров горячие газы, заставляя его вращаться.
Компрессорное колесо: расположено на том же валу, что и турбинное и отвечает за подачу сжатого под давлением воздуха в цилиндры двигателя.
Корпус турбины: заключает в себе весь механизм турбины и обеспечивает правильное направление потока газов.
Масляный и водяной охладители: некоторые турбины имеют системы охлаждения для предотвращения перегрева. В таких случаях ремонт турбонаддува требуется по статистике реже.
Для того чтобы быстро провести успешное восстановление турбины в г. Киев можно ограничиться следующим:

Провести очистку и диагностику: Определение причины поломки и удаление избыточных отложений или инородных тел.
Заменить подшипники. Износ подшипников — распространенная причина сбоев.
Проверить уплотнения. Замена или восстановление уплотнительных элементов.
Провести контроль давления: Проверка соответствия номинальным показателям.
Профессиональный ремонт турбонаддува на ТурбоСТО состоит из таких этапов:

Демонтаж и диагностика предполагают полную разборку турбины и выявление всех повреждений.
Чистка и обслуживание позволяют избавиться от отложений и промыть компоненты.
Замена изношенных деталей: если подшипники, уплотнения и другие элементы имеют следы износа, то они подлежат полной замене.
Балансировка предусматривает уравновешивание вращающихся частей для предотвращения вибраций и износа.
Сборка и тестирование на надежность.
Реставрация турбины требует профессиональных навыков и специализированных знаний для обеспечения эффективного функционирования после внешнего вмешательства.

Ремонт турбин Киев: цена у ТурбоСТО
Определить стоимость на профессиональный ремонт турбин на авто Киев без диагностики можно только приблизительно, но это позволит немного сориентироваться.  Следует учитывать, что качественный ремонт турбины цена в Киеве на который стартует от нескольких тысяч гривен, предоставляется только специализированными сервисами. Не стоит вестись на низкую стоимость, так как это показатель плохого качества. Можно ориентироваться, что в среднем стандартная реставрация турбины стартует от 1500 грн, а замена деталей от 500 грн. Обращаем ваше внимание, что цены на ремонт авто турбины с гарантией не зависит от марки авто, а формируется соответственно сложности поломок и самого ремонта.

Но полная реставрация турбины Киев не может стоить дешево, так как предполагает включение в процесс нескольких профильных мастеров, дорогостоящего ремонтного, токарного, балансировочного оборудования, замену комплектующих, а также предполагает официальную гарантию.

Но в любом случае это все равно в разы дешевле, чем покупка новой турбины. А также возможность сохранить максимальную оригинальность узла. Поэтому, если вы не хотите рисковать, а стремитесь просто восстановить изначальные характеристики своего авто, то при первых сомнениях записывайтесь на бесплатную  диагностику в
ТурбоСТО. Мы чиним более 100 узлов каждый день по всей Украине, и готовы помочь вам при первой необходимости.

Очень важно найти профессиональную компанию по ремонту турбин дивгателя в городе в котором находимся. Опытные мастера компании TurboSTO произведут быстрый ремонт турбин в Киеве как легкового, так и грузового автомобиля, подобрав подходящий вариант решения.

Компания TurboSTO в Киеве по адресу ул. Ильенко, 48В не только произведет быстрый ремонт турбины, но и предоставит каждому клиенту долгосрочную гарантию на 3 года на выполненную работу независимо от продолжительности пробега.

Но на будущее для максимально сохранности узла рекомендуем:

Использовать для заливки в машину исключительно оригинальное топливо и масло.
Непременно производить прогрев двигателя.
Своевременно осуществлять замену воздушных фильтров.
После каждых 7 тысяч км пробега менять масло.
Обязательно после длительной поездки, «остужать» разогретый двигатель. Для этого, давать ему поработать не меньше 3 минут.
КОНТАКТЫ
Всеукраинская сеть СТО по ремонту турбин
Работаем для Вас
пн - сб с 9:00 до 19:00

Звоните и приезжайте!
Киев, ул. Ю. Ильенко, 48В

ЗАПИСАТЬСЯ

Такой простой метод позволяет отсечь вымышленные координаты, которыми часто прикрываются мошенники, а также полюбоваться на заявленные места головных офисов. Этот простой метод не подвёл и с «Эсперио».

В футере сайта, а также в шапке клиентского договора указан один и тот же адрес на Сент-Винсент и Гренадинах: First Floor, First St. Vincent Bank Ltd Building, James Street, Kingstown. Здание действительно существует, и оно напрямую связано с финансовой системой. Находится в нём ровно то, что мошенники не удосужились вычистить из адреса: First St. Vincent Bank Ltd Building. То есть главный банк страны.

Несмотря на миниатюрность учреждения в карликовом государстве, офшорный банк не бедствует и уж точно не докатился до сдачи в аренду первого этажа здания всяческим проходимцам. Банкам по любым протоколам безопасности запрещается делить помещения с любыми арендаторами, поскольку это создаёт дополнительную уязвимость.

Ровно этим же адресом прикрылись лохоброкеры Pro Trend и Moon X. При этом признаков клонирования у этих ресурсов с Esperio нет, так что скорее мы имеем дело с новым популярным резиновым адресом. Выбор удачный: координаты ещё не растиражированы по сотням и тысячам сайтов, рисков, что на далёкий офшорный остров нагрянет русскоязычный клиент мало. Да ещё и поверхностная проверка через поисковик покажет, что адрес существует и там что-то про финансы. Так что для целей мошенников отлично подходит.

Чарджбэк для возврата средств на карту
Детальное руководство от экспертов
Не менее полезно проверять реальный стаж компаний. В большинстве случаев его выдаёт доменное имя. Esperio уверяет, что работает на благо трейдеров с 2011 года, однако проверка по доменному имени изобличает эту ложь. Сайт esperio.org пустили в дело только в мае 2022 года. Это зеркало, как и все прочие засветившиеся на скриншоте Центробанка РФ доменные имена лжеброкера, созданы в середине 2021 года. То есть лоховозка работает не более 1 календарного года. Впрочем, это солидный срок: большинство её коллег не преодолевают рубежа в несколько месяцев. Однако речи о солидном стаже и соответствии заявленному в легенде 2011 году не идёт.

Как чёрный брокер Esperio маскируется под нормального

КАК ОБУЧИТЬСЯ ТРЕЙДИНГУ С 0?
Можно ли обучиться трейдингу с нуля?
“Трейдером может работать человек, который способен быть на подхвате, а прилежные ученики не умеют быть на подхвате: им надо четко определить задачу” Насим Талеб

К сожалению, на вопрос: “можно ли быстро научится трейдингу с нуля?” самый правдивый ответ: “нет”.

Но если убрать слово “быстро”, то получим положительную перспективу. Продолжим с настроем на позитивный результат!

В этой статье:

почему невозможно быстро научиться трейдингу
этапы становления трейдера
какие советы не помогут вам быстро обучиться трейдингу
обучающие материалы в интернете и их польза
Начни пользоваться ATAS абсолютно бесплатно! Первые две недели использования платформы дают доступ к полному функционалу с ограничением истории в 7 дней.
Попробовать ATAS бесплатно
ПОЧЕМУ НЕВОЗМОЖНО БЫСТРО НАУЧИТСЯ ТРЕЙДИНГУ?
Допустим у вас сломалась электрическая плита. Чтобы исправить поломку, можно:

вызвать мастера,
починить самостоятельно
купить новую.
Мы нашли в YouTube более 50 видео с различными вариантами ремонта плиты. Возможно, посмотрев какой-нибудь ролик, вы почините свою плиту, но станете ли вы после этого мастером-электриком?

Как стать профессионалом
Чтобы стать профессиональным врачом, необходимо как минимум 5-10 лет обучения. Профессия трейдера — не исключение. Автор “Занимательного скальпинга” пишет, что необходимо 10 000 торговых часов для того, чтобы наработать необходимый опыт.

Это соответствует тезису, который ввел писатель Малкольм Гладуэлл. Он утверждает, что помимо таланта, нужно потратить 10 тысяч часов занятий, чтобы стать профессионалом в любом деле.

Например. Перед тем, как “Битлз” стали популярными, они отыграли в Гамбурге 10 тысяч часов с 1960 по 1964 год. А 13-летний Билл Гейтс посвятил опытам с программированием 10 тысяч часов после того, как получил доступ к компьютеру старшей сестры в 1968.

Трейдинг — полноценная трудовая деятельность, занимающая даже больше времени, чем работа по найму. Когда мы меняем или ищем работу, то проходим несколько собеседований, испытательный срок, обучение и налаживаем связи в коллективе. Похожие стадии проходит в своем развитии и каждый трейдер.

ЭТАПЫ СТАНОВЛЕНИЯ ТРЕЙДЕРА.
Первый этап — обучение.
Сколько времени занимает — от нескольких недель до месяца.

Этап пройден, когда открыт счет у брокера, зачислены деньги на депозит и установлено программное обеспечение. Вся заряжено для торговли.

Спустя некоторое время вы можете начать подбирать нового брокера с меньшими комиссиями или более ответственной службой поддержки. Первый брокер — как первая работа или первая учительница —  запоминается надолго. Но с точки зрения профессионального развития, трейдеру время от времени приходится сравнивать услуги разных брокеров в поисках наилучшего решения для своего индивидуального стиля торговли.

Второй этап — выбор брокера.
Сколько времени занимает — от нескольких месяцев до до нескольких лет.

Этап пройден, когда вы:

не боретесь с рынком
не говорите себе: “я был прав”
торгуете в гармонии с рыночным настроением, не испытываете стресса
осознаете, что не нужно никого переигрывать для получения прибыли.
Если вы ничего не знаете о бирже, спросе и предложении, о бидах и асках, почитайте сначала учебную и познавательную литературу и посмотрите фильмы “Волк с Уолл-стрит”, “Игра на понижение”.

Если вы уже имеет минимальное представление о трейдинге, то последовательность обучения может быть такой:

выбор ниши
постановка цели
отработка задач для достижения цели
немедленная обратная связь в виде прибыли или убытка.
Все задачи должны быть небольшие и конкретные по срокам и возможностям исполнения.

Далее рассмотрим два из огромного множества вариантов обучения трейдингу.

Торговля по волнам Вайса
Торговля с использованием футпринта и индикатора
Почему именно эти 2 варианта? Первый, потому что у нас уже написано несколько статей по теме Волн Вайса и одноименного индикатора. Второй же вариант — естественный для всех трейдеров, изучающих объемный анализ.

План 1. Обучение трейдингу по волнам Вайса
Цель — прибыльная торговля с использованием индикатора волны Вайса за 9 недель.

Задачи:

теоретическая подготовка;
выбор ПО;
выбор инструментов;
бумажная торговля;
реальная торговля;
ведение торгового дневника.
Действия по выполнению задач и сроки:

Чтение книги Дэвида Вайса “Сделки на горизонте” — первая неделя;
Установка торгово-аналитической платформы ATAS, так как в ней есть индикатор “Волны Вайса” и различные варианты графического отображения цены — первая неделя.
Изучение истории торгов на фьючерсе на индекс РТС, с использованием графиков ренко с периодом 10. Упражнения в нахождении торгового сетапа “сокращение напора” — вторая неделя.
Детальный анализ торгового сетапа “сокращение напора” без реальных сделок в течение торговой сессии, планирование возможных точек входа и выхода. Входить в сделку будем при сокращении волнового объема на второй-третьей волне. Выходить из сделки будем на следующем уровне поддержки/сопротивления — вторая неделя.
Просчет рисков. Торговля 1 контрактом фьючерса на индекс РТС со стопом 2 ренко-бара — третья-девятая недели.
Еженедельный анализ всех торговых сделок в модуле Статистика. Сравнение средней прибыли со средним убытком, профит-фактора и коэффициента восстановления для определения прогресса — третья-девятая недели. Поиск ошибок, внесение корректировок.
Отработка входа/выхода в сделку лимитными ордерами — четвёртая-девятая недели.
Торговля 2 контрактами со стопом 2 ренко-бара — шестая-девятая недели.
Сделки для начинающего трейдера
Результат — количество прибыльных сделок больше убыточных, средняя прибыль выше среднего убытка в каждой сделке.

Корректировки — при убытках уменьшаем количество контрактов и увеличиваем сроки реализации задач.

План 2. Обучение трейдингу по дельте и футпринту.
Цель — прибыльная торговля с использованием футпринта и индикатора дельта за 9 недель.

Задачи:

теоретическая подготовка;
выбор ПО;
выбор инструментов;
бумажная торговля;
реальная торговля;
ведение торгового дневника.
Действия по выполнению задач и сроки:

Просмотр вебинара по футпринту, чтение инструкции, просмотр видео об индикаторе дельта — первая неделя.
Установка торгово-аналитической платформы ATAS, так как в ней есть футпринт и дельта — первая неделя.
Подключение фьючерса на индекс S&P mini, настройка 7-минутного таймфрейма, торговый сетап — “изменение дельты на значимых уровнях дня” — первая-девятая недели
Предварительный разбор торгового сетапа “изменение дельты на значимых уровнях дня” без реальных сделок в течение торговой сессии, планирование точек входа и выхода. Входить в сделку будем при изменении цвета дельты на значимых уровнях дня, выходить на следующем уровне поддержки/сопротивления  — вторая неделя.
Торговля 1 контрактом фьючерса на индекс S&P mini. Стоп — за экстремумом предыдущего от входа в сделку бара — третья-девятая недели.
Еженедельный анализ всех торговых сделок в модуле статистика. Сравнение средней прибыли со средним убытком, профит-фактора и коэффициента восстановления для оценки прогресса — третья-девятая недели.
Вход и выход в сделку лимитными ордерами — четвёртая-девятая недели.
Торговля 2 контрактами с одновременным уменьшением размера стопа — шестая-девятая недели.
Торговля более продвинутого сетапа “иссякание продаж на уровне максимума/минимума дня с последующим изменением дельты” — шестая-девятая недели.
Обучение трейдингу по дельте
Результат — количество прибыльных сделок больше убыточных, средняя прибыль в каждой сделке выше среднего убытка.

Корректировки — при убытках уменьшаем количество контрактов и увеличиваем сроки реализации задачи, торгуем только простой сетап. Не переходим к реализации более сложного сетапа без стабильной прибыльности на более простом сетапе.

С ЧЕГО НАЧАТЬ ОБУЧЕНИЕ ТРЕЙДИНГУ?
Самое сложное для трейдера с нуля — выбрать нишу. Рынки огромны и все люди разные.

Скорее всего, вам придется попробовать много разных вариантов прежде чем, вы найдёте то, что принесёт не только деньги, но и удовольствие. Обязательно стремитесь к конкретному преимуществу. Если вы торгуете пересечение скользящих средних в метатрейдере — какое из этого преимущество?

Используйте прогрессивные подходы — кластерный анализ, футпринт, подключайте автоматизацию. Для получения прибыли важно быть в числе первых. Возможные торговые ниши мы обсуждали в статье о книгах по трейдингу.

Третий этап — испытательный срок на первом депозите.
Сколько времени занимает — от нескольких месяцев до нескольких лет.

Этап пройден, когда вы перестали терять деньги, и анализ торгового счета показывает стабильный прирост с небольшими провалами. Провалы не должны превышать 5% от капитала. Торговую статистику можно вести самостоятельно в excel или пользоваться возможностями современных платформ. В ATAS полная информация о сделках за выбранный период времени отображается в табличном или графическом виде.

Контроль капитала во время обучения
Четвертый этап — совершенствование.
Сколько времени занимает — бесконечный процесс.

Этап пройден, если трейдинг не только приносит вам достаточно денег для жизни, но и приводит вас в состояние потока. Поток — состояние радости и удовлетворения жизнью. Однажды испытав его, вы будете стремиться вернуться в это состояние снова.

“Человек настолько погружен в задачу, что его деятельность становится практически автоматической, он перестаёт осознавать себя отдельно от совершаемых действий” М. Чиксентмихайи.

КАКИЕ СОВЕТЫ НЕ ПОМОГУТ ВАМ БЫСТРО ОБУЧИТЬСЯ ТРЕЙДИНГУ?
Длительная торговля на демо-счете — то, что получается на бумаге, не обязательно будет совпадать с реальными сделками. Как только вы начнете терять или получать деньги, вы будете испытывать боль, страх и жадность. Эмоции мешают соблюдению торговой стратегии и дисциплины.
Частое метание между разными торговыми нишами — не добьетесь успеха ни в чем. Помните о 10 000 часов, необходимых для становления мастерства? Терпеливо и дисциплинированно отрабатывайте поставленные задачи.
Слепое копирование чужой торговой стратегии — вы не сможете разумно торговать, если не будете понимать, как работают чужие идеи.
Торговля с большим кредитным плечом — желание быстро разбогатеть обычно приводит новичков к огромным убыткам.
Платное обучение у неизвестных “гуру” трейдинга. Доверяйте тем, кто готов показать брокерские отчеты и не скрывает свою торговую стратегию. Прибыльная торговая стратегия — это не хлеб, который кончается, когда им делишься.
ОБУЧАЮЩИЕ МАТЕРИАЛЫ В ИНТЕРНЕТЕ И ИХ ПОЛЬЗА.
Давайте рассмотрим, кто публикует обучающие материалы, и с какой целью они это делают:

Брокеры и биржи — регулярно проводят вебинары, публикуют бесплатные прогнозы, отвечают на вопросы, дают рекомендации. Основная цель этой группы “учителей” — привлечение как можно большего количества игроков на биржу и открытие как можно большего количества брокерских счетов. Брокеры и биржа живут за счет комиссий, которые уплачивают трейдеры. Они всегда действуют в своих интересах, им выгодно увеличение количества сделок.

MOEX обучение
Успешные трейдеры с известными именами — Эти трейдеры показывают прибыльные брокерские отчеты и продают свое ПО. Если цель обучения — просвещение неопытных трейдеров, то обучение будет бесплатным. Активно взаимодействуя с определенным платным наставником, вы становитесь зависимым от его советов и одобрения и готовы оплачивать все большее количество обучающих мероприятий. Посчитайте, окупаются ли затраты на обучение доходами от торговли.
Неизвестные трейдеры, которые якобы давно “успешно торгуют на бирже”, но, как правило, не любят показывать брокерские отчеты. Если трейдинг не может обеспечить желаемый уровень жизни, приходится искать дополнительный заработок. Самый простой путь — давать советы новичкам в том, что ты уже попробовал. Прежде чем пользоваться платной помощью этой группы “учителей”, задайте себе вопрос: “действительно ли этот человек является знающим специалистом?”
Производители программного обеспечения — продвигают свой продукт. Как правило, у них есть канал, блог, сайт, где публикуются бесплатные материалы. Производители ПО тоже заинтересованы в увеличении количества клиентов. Но в отличии от брокеров и биржи, они создают уникальный продукт, вкладывают время, работу программистов, идеологию и только после этого хотят заработать. Профессиональный строитель / стоматолог / музыкант  платит за качественный инструмент, который сослужит ему добрую службу и отобьется в перспективе. Плата за ПО для трейдинга находится в одном ряду с перечисленными платежами. Это необходимые затраты для увеличения конкурентного преимущества по сравнению с другими трейдерами.
ВЫВОДЫ.
Вы можете самостоятельно обучиться трейдингу с нуля, но не быстро и с определенными финансовыми затратами. Для самостоятельного обучения необходимо отличать ценную информацию от бесполезной, развивать представление о биржевой торговле, техническом и кластерном анализе, а затем — делать выбор ниши и последовательно реализовывать свою торговую систему.

Дисциплина, современное программное обеспечение и время — лучшие учителя. Успехов вам!

Понравилось? Расскажите друзьям:
Другие статьи блога:

УСЛУГИ
Ремонт турбин в Киеве
Замена картриджа турбины
Этот метод является самым быстрым и надежным способом восстановления работоспособности турбокомпрессора. В ходе ремонтных работ мы заменяем все внутренние компоненты устройства, а также проводим очистку корпуса от загрязнений и отложений нагара.

600 грн
ЗАПИСАТЬСЯ
Стандартный ремонт турбины
Подразумевает замену скользящих втулок и подшипника опоры, балансировку вала, очистку масляной системы на впуске, полное снятие всех инородных загрязнений, а также настройку до заводских параметров на специальном стенде.

от 1500 грн
ЗАПИСАТЬСЯ
Капитальный ремонт турбины
В ходе кардинального восстановления турбокомпрессора выполняются все процедуры, предусмотренные стандартным сервисным обслуживанием, и дополнительно производится полная замена крыльчатки холодной части устройства.

от 2800 грн
ЗАПИСАТЬСЯ
Восстановление актуатора
Тип ремонтных работ зависит от специфики поломки. Мы можем произвести замену мембраны или самого актуатора. После завершения ремонта проводим тщательную настройку турбины с исправным актуатором на специализированном стенде.

от 700 грн
ЗАПИСАТЬСЯ
Ремонт сервоприводов
Эта услуга предназначена для комплектующих таких производителей как Hella, Melett и Siemens VDO. Мы занимаемся заменой неисправных элементов, а затем проводим программирование на оборудовании АТР-100 от Turbotechnics. После сборки следует точная настройка турбины на стенде.

от 800 грн
ЗАПИСАТЬСЯ
Демонтаж и монтаж турбины
Мы осуществляем процедуры снятия и установки  турбины согласно всем технологическим нормам и стандартам. Работы проводятся на подъемниках и с использованием необходимого оборудования для оперативного и безопасного выполнения данных манипуляций.

от 1500 грн
ЗАПИСАТЬСЯ
Из чего складывается цена на ремонт турбины?
оплата частями за ремонт турбин - турбосто
Нужен ремонт, а цена “колется”?
Оплата частями до 24 месяцев. Для более детальной
консультации оставьте заявку

Ваше имя
38(___)___-__-__
ПОЧЕМУ МЫ?
У нас вы найдете
Срочный ремонт
Ремонт демонтированной турбины занимает до 6 часов. Полный цикл работ, включающий – снятие и установку занимает не больше 1 дня.

Бесплатная диагностика
Быстро определяем причину поломки, используя новейшие стенды, компьютеры, тестеры.

Официальная гарантия
Гарантия на наш ремонт дольше чем на новую турбину, пробег не учитываем.

Доступные цены на ремонт
Большой выбор деталей в различных ценовых категориях, позволит вам самим определить стоимость ремонта турбины.

Надежный ремонт на профессиональном оборудовании

Ремонт:

Токарный станок Weiler Condor 81
Один из важнейших станков в нашем ремонтном цеху. Используется для восстановления горячей и холодной частей корпуса турбины, восстановления средней части турбокомпрессора, вала турбины, а также для изготовления необходимых для ремонта деталей турбин.

Настройка:

Станок балансировочный разгонный СБР-10
Станок предназначен для высокоскоростной балансировки турбокомпрессоров на скоростях, достигающих максимальных эксплуатационных значений, с целью устранения динамического прогиба ротора турбины. СБР-10 имитирует такие же условия при испытании и балансировке, как и при работе турбокомпрессора на автомобиле, это позволяет гарантировать качество ремонта.

Настройка:

Балансировочный станок БВИ-03-10Т
Станок для балансировки роторов турбокомпрессоров. Основным преимуществом этого станок является точность определения дисбаланса и высокая производительность. Высокая чувствительность станка позволяет работать с небалансами очень малых величин.

Настройка:

Стенд настройки ГЕОМЕТ-2000
Оборудование предназначено для настройки и контроля изменяемой геометрии направляющих лопаток турбин после ремонта. Мы можем восстановить значения до заводских, а также провести проверку клапана. Поток воздуха через турбину создается с помощью вакуумного насоса. В памяти оборудования — база из нескольких тысяч эталонных настроек турбокомпрессоров, которую можно своевременно пополнять. После проведения настройки компьютер печатает отчет о допустимых параметрах турбины.

Ремонт:

Фрезерный станок SCHAUBLIN 53
Высокоточный станок, используется для фрезеровки коллекторов, фланца турбины в месте стыковки с коллектором, восстановления посадочных мест холодной и горячей частей турбины.

Ремонт:

Плоскошлифовальный станок Mikromat SFW
Немецкий плоскошлифовальный станок используется для шлифования посадочного места коллектора и горячей части турбины. Это необходимо для того, чтобы обеспечить максимально плотное прилегание турбокомпрессора к двигателю. Благодаря этому повышается КПД мотора.

Ремонт:

Вертикальный сверлильный станок ProMac FX 383C
Станок используется для легкого высверливания заломов – сломанных элементов крепления: болтов, шпилек и т. д. Оборудование отличается высокой точностью обработки деталей и автоматизирует работу наших механиков, что позволяет им быстрее демонтировать и восстанавливать запчасти.

Диагностика:

Мультимарочный автосканер Launch X431
Лучший в своей категории сканер для диагностики электронных компонентов автомобилей. Программные мощности позволяют распознавать коды неисправностей, сбрасывать настройки и возвращать заводские параметры, просматривать данные оборудования в реальном времени. Автосканеры Launch признаны лучшими в Европе. Компьютерная диагностика позволяет точно определить наличие проблемы в турбине Наш сервис — один из немногих, официально использующих оборудование в Украине.

Диагностика:

Тестер-програматор АТР-100 Turbotechnics
Один из самых современных тестеров электронных актуаторов турбин. Оборудование от английского производителя обеспечивает диагностику и настройку электронных блоков управления от следующих брендов: Hella, Siemens Mitsubishi, Hitachi, Denso, Sonceboz, Mahle. Это практически все варианты оборудования, распространенные на украинском рынке. Тестер гарантирует точные данные и широкий функционал для внесения, изменения настроек, ремонта.

Очистка:

Пескоструйная камера инжекторного типа
Оборудование предназначено для очистки металлических поверхностей. Подготовка осуществляется воздушно-пескоструйным методом. В процессе обеспечивается качественное снятие окалины и ржавчины, удаление формовочного грунта, заусенцев и слоев краски, шлифовка поверхностей, полировка, упрочнение и матирование. После пескоструйной камеры корпус вашей турбины будет чище чем у новой.

НАШИ РАБОТЫ
Отзывы клиентов
Ремонт турбины: Opel Combo

13.06.2022 16:29
Микола
Виникла потреба відновити турбіну на Опель Комбо, пробіг був понад 300 тисяч. Турбіна раптово вигнала все масло в інтеркулер. Зняв повітряний патрубок, крильчатка бовтається вперед-назад, лопасті загнуті. Відвіз на дефектування, сказали що треба все міняти всередині турбіни. За ціною та терміном готовності все абсолютно влаштувало. По роботі нарікань немає, все грамотно провели і проконсультували щодо подальшої експлуатації.

НАШИ РАБОТЫ
Отзывы клиентов
Ремонт форсунок

27.05.2022 14:06
Роман
Из-за большого пробега(за 200к) полетели форсунки, приехал на диагностику и сразу сказали, что надо ремонтировать. Боялся, что ремонт выйдет очень дорого, но механики вошли в положение, не заставили покупать все новые, купил в итоге только 1 форсунку новую, остальные продули на специальном аппарате и машинка теперь ездит уже больше 2-х недель как новая.

НАШИ РАБОТЫ
Отзывы клиентов
Ремонт турбины: Garrett для BMW 5 серии

10.07.2019 07:03
Андрей Сытник
Обращался сюда с мыслью, что турбине конец и нужно ставить новую. Но мне предложили вариант ремонта, и я неплохо сэкономил. Езжу с турбиной на гарантии, уверен в качестве. Спасибо!

НАШИ РАБОТЫ
Отзывы клиентов
Ремонт турбины: Borg Warner для Renault Scenic

18.07.2019 06:49
Евгений Ардесов
Умерла турбина, предложили замену картриджа, за пол дня сделали, получил фактически новую турбину, и гарантию 3 года. Понравился профессиональный и грамотный подход в решении проблемы. Хороший сервис, профессионально работают, лояльны, приятно обратиться!

НАШИ РАБОТЫ
Отзывы клиентов
Ремонт турбины: Garrett для RANGE ROVER

30.06.2019 18:45
Вячеслав Иванов
Масло упало, сизый дым из трубы. Я сразу понял, что проблема в турбине. Ребята подтвердили подозрения, быстро все сделали. Недорого, четко, качественно. Гарантия 3 года, с документами. Спасибо, рекомендую сервис.

НАШИ РАБОТЫ
Отзывы клиентов
Ремонт турбины: IHI для Mercedes Vito

21.04.2019 11:31
Василий Николаевич
Быстро отремонтировали турбину, восстановили практически мертвую. Вышло дешевле, чем покупать новую. Спасибо ребятам, отлично сделанная работа. Буду рекомендовать ваш сервис.

НАШИ РАБОТЫ
Отзывы клиентов
Ремонт фирменной турбины: Toyota Land Cruiser

30.06.2019 18:47
Светлана Чернова
Турбина была разрушена, но ее восстановили за 1 день. Довольна результатом и сервисом. Быстро, по делу, без лишних разговоров и наценок за воздух. Сейчас все работает отлично.

ВСЕ ОТЗЫВЫ
РЕМОНТ ТУРБИН
Ремонтируем турбины
всех производителей
Уточнить стоимость ремонта турбины
Мы используем современное оборудование
(050) 734-39-92

(067) 34-08-294

Ремонт турбин - ТурбоСТО
ЗОНА ОЖИДАНИЯ ДЛЯ КЛИЕНТОВ
Почему стоит заглянуть в клиентскую зону?
При любой погоде можно скоротать время на сервисе с комфортом именно здесь, ведь вам обеспечены:

чистый уютный микроклимат с кондиционером и отоплением
удобная мебель для отдыха, приятный интерьер
свежеприготовленный чай или кофе
бесплатный Wi-Fi, пресса
близость к ремонтному цеху
санузел

ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ УСЛУГИ
Наши возможности
Ремонт рулевых реек
ПОДРОБНЕЕ

Продажа новых турбин
ПОДРОБНЕЕ

Ремонт ТНВД
ПОДРОБНЕЕ

Ремонт форсунок
ПОДРОБНЕЕ

Такой простой метод позволяет отсечь вымышленные координаты, которыми часто прикрываются мошенники, а также полюбоваться на заявленные места головных офисов. Этот простой метод не подвёл и с «Эсперио».

В футере сайта, а также в шапке клиентского договора указан один и тот же адрес на Сент-Винсент и Гренадинах: First Floor, First St. Vincent Bank Ltd Building, James Street, Kingstown. Здание действительно существует, и оно напрямую связано с финансовой системой. Находится в нём ровно то, что мошенники не удосужились вычистить из адреса: First St. Vincent Bank Ltd Building. То есть главный банк страны.

Несмотря на миниатюрность учреждения в карликовом государстве, офшорный банк не бедствует и уж точно не докатился до сдачи в аренду первого этажа здания всяческим проходимцам. Банкам по любым протоколам безопасности запрещается делить помещения с любыми арендаторами, поскольку это создаёт дополнительную уязвимость.

Ровно этим же адресом прикрылись лохоброкеры Pro Trend и Moon X. При этом признаков клонирования у этих ресурсов с Esperio нет, так что скорее мы имеем дело с новым популярным резиновым адресом. Выбор удачный: координаты ещё не растиражированы по сотням и тысячам сайтов, рисков, что на далёкий офшорный остров нагрянет русскоязычный клиент мало. Да ещё и поверхностная проверка через поисковик покажет, что адрес существует и там что-то про финансы. Так что для целей мошенников отлично подходит.

Чарджбэк для возврата средств на карту
Детальное руководство от экспертов
Не менее полезно проверять реальный стаж компаний. В большинстве случаев его выдаёт доменное имя. Esperio уверяет, что работает на благо трейдеров с 2011 года, однако проверка по доменному имени изобличает эту ложь. Сайт esperio.org пустили в дело только в мае 2022 года. Это зеркало, как и все прочие засветившиеся на скриншоте Центробанка РФ доменные имена лжеброкера, созданы в середине 2021 года. То есть лоховозка работает не более 1 календарного года. Впрочем, это солидный срок: большинство её коллег не преодолевают рубежа в несколько месяцев. Однако речи о солидном стаже и соответствии заявленному в легенде 2011 году не идёт.

Как чёрный брокер Esperio маскируется под нормального

КАК ОБУЧИТЬСЯ ТРЕЙДИНГУ С 0?
Можно ли обучиться трейдингу с нуля?
“Трейдером может работать человек, который способен быть на подхвате, а прилежные ученики не умеют быть на подхвате: им надо четко определить задачу” Насим Талеб

К сожалению, на вопрос: “можно ли быстро научится трейдингу с нуля?” самый правдивый ответ: “нет”.

Но если убрать слово “быстро”, то получим положительную перспективу. Продолжим с настроем на позитивный результат!

В этой статье:

почему невозможно быстро научиться трейдингу
этапы становления трейдера
какие советы не помогут вам быстро обучиться трейдингу
обучающие материалы в интернете и их польза
Начни пользоваться ATAS абсолютно бесплатно! Первые две недели использования платформы дают доступ к полному функционалу с ограничением истории в 7 дней.
Попробовать ATAS бесплатно
ПОЧЕМУ НЕВОЗМОЖНО БЫСТРО НАУЧИТСЯ ТРЕЙДИНГУ?
Допустим у вас сломалась электрическая плита. Чтобы исправить поломку, можно:

вызвать мастера,
починить самостоятельно
купить новую.
Мы нашли в YouTube более 50 видео с различными вариантами ремонта плиты. Возможно, посмотрев какой-нибудь ролик, вы почините свою плиту, но станете ли вы после этого мастером-электриком?

Как стать профессионалом
Чтобы стать профессиональным врачом, необходимо как минимум 5-10 лет обучения. Профессия трейдера — не исключение. Автор “Занимательного скальпинга” пишет, что необходимо 10 000 торговых часов для того, чтобы наработать необходимый опыт.

Это соответствует тезису, который ввел писатель Малкольм Гладуэлл. Он утверждает, что помимо таланта, нужно потратить 10 тысяч часов занятий, чтобы стать профессионалом в любом деле.

Например. Перед тем, как “Битлз” стали популярными, они отыграли в Гамбурге 10 тысяч часов с 1960 по 1964 год. А 13-летний Билл Гейтс посвятил опытам с программированием 10 тысяч часов после того, как получил доступ к компьютеру старшей сестры в 1968.

Трейдинг — полноценная трудовая деятельность, занимающая даже больше времени, чем работа по найму. Когда мы меняем или ищем работу, то проходим несколько собеседований, испытательный срок, обучение и налаживаем связи в коллективе. Похожие стадии проходит в своем развитии и каждый трейдер.

ЭТАПЫ СТАНОВЛЕНИЯ ТРЕЙДЕРА.
Первый этап — обучение.
Сколько времени занимает — от нескольких недель до месяца.

Этап пройден, когда открыт счет у брокера, зачислены деньги на депозит и установлено программное обеспечение. Вся заряжено для торговли.

Спустя некоторое время вы можете начать подбирать нового брокера с меньшими комиссиями или более ответственной службой поддержки. Первый брокер — как первая работа или первая учительница —  запоминается надолго. Но с точки зрения профессионального развития, трейдеру время от времени приходится сравнивать услуги разных брокеров в поисках наилучшего решения для своего индивидуального стиля торговли.

Второй этап — выбор брокера.
Сколько времени занимает — от нескольких месяцев до до нескольких лет.

Этап пройден, когда вы:

не боретесь с рынком
не говорите себе: “я был прав”
торгуете в гармонии с рыночным настроением, не испытываете стресса
осознаете, что не нужно никого переигрывать для получения прибыли.
Если вы ничего не знаете о бирже, спросе и предложении, о бидах и асках, почитайте сначала учебную и познавательную литературу и посмотрите фильмы “Волк с Уолл-стрит”, “Игра на понижение”.

Если вы уже имеет минимальное представление о трейдинге, то последовательность обучения может быть такой:

выбор ниши
постановка цели
отработка задач для достижения цели
немедленная обратная связь в виде прибыли или убытка.
Все задачи должны быть небольшие и конкретные по срокам и возможностям исполнения.

Далее рассмотрим два из огромного множества вариантов обучения трейдингу.

Торговля по волнам Вайса
Торговля с использованием футпринта и индикатора
Почему именно эти 2 варианта? Первый, потому что у нас уже написано несколько статей по теме Волн Вайса и одноименного индикатора. Второй же вариант — естественный для всех трейдеров, изучающих объемный анализ.

План 1. Обучение трейдингу по волнам Вайса
Цель — прибыльная торговля с использованием индикатора волны Вайса за 9 недель.

Задачи:

теоретическая подготовка;
выбор ПО;
выбор инструментов;
бумажная торговля;
реальная торговля;
ведение торгового дневника.
Действия по выполнению задач и сроки:

Чтение книги Дэвида Вайса “Сделки на горизонте” — первая неделя;
Установка торгово-аналитической платформы ATAS, так как в ней есть индикатор “Волны Вайса” и различные варианты графического отображения цены — первая неделя.
Изучение истории торгов на фьючерсе на индекс РТС, с использованием графиков ренко с периодом 10. Упражнения в нахождении торгового сетапа “сокращение напора” — вторая неделя.
Детальный анализ торгового сетапа “сокращение напора” без реальных сделок в течение торговой сессии, планирование возможных точек входа и выхода. Входить в сделку будем при сокращении волнового объема на второй-третьей волне. Выходить из сделки будем на следующем уровне поддержки/сопротивления — вторая неделя.
Просчет рисков. Торговля 1 контрактом фьючерса на индекс РТС со стопом 2 ренко-бара — третья-девятая недели.
Еженедельный анализ всех торговых сделок в модуле Статистика. Сравнение средней прибыли со средним убытком, профит-фактора и коэффициента восстановления для определения прогресса — третья-девятая недели. Поиск ошибок, внесение корректировок.
Отработка входа/выхода в сделку лимитными ордерами — четвёртая-девятая недели.
Торговля 2 контрактами со стопом 2 ренко-бара — шестая-девятая недели.
Сделки для начинающего трейдера
Результат — количество прибыльных сделок больше убыточных, средняя прибыль выше среднего убытка в каждой сделке.

Корректировки — при убытках уменьшаем количество контрактов и увеличиваем сроки реализации задач.

План 2. Обучение трейдингу по дельте и футпринту.
Цель — прибыльная торговля с использованием футпринта и индикатора дельта за 9 недель.

Задачи:

теоретическая подготовка;
выбор ПО;
выбор инструментов;
бумажная торговля;
реальная торговля;
ведение торгового дневника.
Действия по выполнению задач и сроки:

Просмотр вебинара по футпринту, чтение инструкции, просмотр видео об индикаторе дельта — первая неделя.
Установка торгово-аналитической платформы ATAS, так как в ней есть футпринт и дельта — первая неделя.
Подключение фьючерса на индекс S&P mini, настройка 7-минутного таймфрейма, торговый сетап — “изменение дельты на значимых уровнях дня” — первая-девятая недели
Предварительный разбор торгового сетапа “изменение дельты на значимых уровнях дня” без реальных сделок в течение торговой сессии, планирование точек входа и выхода. Входить в сделку будем при изменении цвета дельты на значимых уровнях дня, выходить на следующем уровне поддержки/сопротивления  — вторая неделя.
Торговля 1 контрактом фьючерса на индекс S&P mini. Стоп — за экстремумом предыдущего от входа в сделку бара — третья-девятая недели.
Еженедельный анализ всех торговых сделок в модуле статистика. Сравнение средней прибыли со средним убытком, профит-фактора и коэффициента восстановления для оценки прогресса — третья-девятая недели.
Вход и выход в сделку лимитными ордерами — четвёртая-девятая недели.
Торговля 2 контрактами с одновременным уменьшением размера стопа — шестая-девятая недели.
Торговля более продвинутого сетапа “иссякание продаж на уровне максимума/минимума дня с последующим изменением дельты” — шестая-девятая недели.
Обучение трейдингу по дельте
Результат — количество прибыльных сделок больше убыточных, средняя прибыль в каждой сделке выше среднего убытка.

Корректировки — при убытках уменьшаем количество контрактов и увеличиваем сроки реализации задачи, торгуем только простой сетап. Не переходим к реализации более сложного сетапа без стабильной прибыльности на более простом сетапе.

С ЧЕГО НАЧАТЬ ОБУЧЕНИЕ ТРЕЙДИНГУ?
Самое сложное для трейдера с нуля — выбрать нишу. Рынки огромны и все люди разные.

Скорее всего, вам придется попробовать много разных вариантов прежде чем, вы найдёте то, что принесёт не только деньги, но и удовольствие. Обязательно стремитесь к конкретному преимуществу. Если вы торгуете пересечение скользящих средних в метатрейдере — какое из этого преимущество?

Используйте прогрессивные подходы — кластерный анализ, футпринт, подключайте автоматизацию. Для получения прибыли важно быть в числе первых. Возможные торговые ниши мы обсуждали в статье о книгах по трейдингу.

Третий этап — испытательный срок на первом депозите.
Сколько времени занимает — от нескольких месяцев до нескольких лет.

Этап пройден, когда вы перестали терять деньги, и анализ торгового счета показывает стабильный прирост с небольшими провалами. Провалы не должны превышать 5% от капитала. Торговую статистику можно вести самостоятельно в excel или пользоваться возможностями современных платформ. В ATAS полная информация о сделках за выбранный период времени отображается в табличном или графическом виде.

Контроль капитала во время обучения
Четвертый этап — совершенствование.
Сколько времени занимает — бесконечный процесс.

Этап пройден, если трейдинг не только приносит вам достаточно денег для жизни, но и приводит вас в состояние потока. Поток — состояние радости и удовлетворения жизнью. Однажды испытав его, вы будете стремиться вернуться в это состояние снова.

“Человек настолько погружен в задачу, что его деятельность становится практически автоматической, он перестаёт осознавать себя отдельно от совершаемых действий” М. Чиксентмихайи.

КАКИЕ СОВЕТЫ НЕ ПОМОГУТ ВАМ БЫСТРО ОБУЧИТЬСЯ ТРЕЙДИНГУ?
Длительная торговля на демо-счете — то, что получается на бумаге, не обязательно будет совпадать с реальными сделками. Как только вы начнете терять или получать деньги, вы будете испытывать боль, страх и жадность. Эмоции мешают соблюдению торговой стратегии и дисциплины.
Частое метание между разными торговыми нишами — не добьетесь успеха ни в чем. Помните о 10 000 часов, необходимых для становления мастерства? Терпеливо и дисциплинированно отрабатывайте поставленные задачи.
Слепое копирование чужой торговой стратегии — вы не сможете разумно торговать, если не будете понимать, как работают чужие идеи.
Торговля с большим кредитным плечом — желание быстро разбогатеть обычно приводит новичков к огромным убыткам.
Платное обучение у неизвестных “гуру” трейдинга. Доверяйте тем, кто готов показать брокерские отчеты и не скрывает свою торговую стратегию. Прибыльная торговая стратегия — это не хлеб, который кончается, когда им делишься.
ОБУЧАЮЩИЕ МАТЕРИАЛЫ В ИНТЕРНЕТЕ И ИХ ПОЛЬЗА.
Давайте рассмотрим, кто публикует обучающие материалы, и с какой целью они это делают:

Брокеры и биржи — регулярно проводят вебинары, публикуют бесплатные прогнозы, отвечают на вопросы, дают рекомендации. Основная цель этой группы “учителей” — привлечение как можно большего количества игроков на биржу и открытие как можно большего количества брокерских счетов. Брокеры и биржа живут за счет комиссий, которые уплачивают трейдеры. Они всегда действуют в своих интересах, им выгодно увеличение количества сделок.

MOEX обучение
Успешные трейдеры с известными именами — Эти трейдеры показывают прибыльные брокерские отчеты и продают свое ПО. Если цель обучения — просвещение неопытных трейдеров, то обучение будет бесплатным. Активно взаимодействуя с определенным платным наставником, вы становитесь зависимым от его советов и одобрения и готовы оплачивать все большее количество обучающих мероприятий. Посчитайте, окупаются ли затраты на обучение доходами от торговли.
Неизвестные трейдеры, которые якобы давно “успешно торгуют на бирже”, но, как правило, не любят показывать брокерские отчеты. Если трейдинг не может обеспечить желаемый уровень жизни, приходится искать дополнительный заработок. Самый простой путь — давать советы новичкам в том, что ты уже попробовал. Прежде чем пользоваться платной помощью этой группы “учителей”, задайте себе вопрос: “действительно ли этот человек является знающим специалистом?”
Производители программного обеспечения — продвигают свой продукт. Как правило, у них есть канал, блог, сайт, где публикуются бесплатные материалы. Производители ПО тоже заинтересованы в увеличении количества клиентов. Но в отличии от брокеров и биржи, они создают уникальный продукт, вкладывают время, работу программистов, идеологию и только после этого хотят заработать. Профессиональный строитель / стоматолог / музыкант  платит за качественный инструмент, который сослужит ему добрую службу и отобьется в перспективе. Плата за ПО для трейдинга находится в одном ряду с перечисленными платежами. Это необходимые затраты для увеличения конкурентного преимущества по сравнению с другими трейдерами.
ВЫВОДЫ.
Вы можете самостоятельно обучиться трейдингу с нуля, но не быстро и с определенными финансовыми затратами. Для самостоятельного обучения необходимо отличать ценную информацию от бесполезной, развивать представление о биржевой торговле, техническом и кластерном анализе, а затем — делать выбор ниши и последовательно реализовывать свою торговую систему.

Дисциплина, современное программное обеспечение и время — лучшие учителя. Успехов вам!

Понравилось? Расскажите друзьям:
Другие статьи блога:

УСЛУГИ
Ремонт турбин в Киеве
Замена картриджа турбины
Этот метод является самым быстрым и надежным способом восстановления работоспособности турбокомпрессора. В ходе ремонтных работ мы заменяем все внутренние компоненты устройства, а также проводим очистку корпуса от загрязнений и отложений нагара.

600 грн
ЗАПИСАТЬСЯ
Стандартный ремонт турбины
Подразумевает замену скользящих втулок и подшипника опоры, балансировку вала, очистку масляной системы на впуске, полное снятие всех инородных загрязнений, а также настройку до заводских параметров на специальном стенде.

от 1500 грн
ЗАПИСАТЬСЯ
Капитальный ремонт турбины
В ходе кардинального восстановления турбокомпрессора выполняются все процедуры, предусмотренные стандартным сервисным обслуживанием, и дополнительно производится полная замена крыльчатки холодной части устройства.

от 2800 грн
ЗАПИСАТЬСЯ
Восстановление актуатора
Тип ремонтных работ зависит от специфики поломки. Мы можем произвести замену мембраны или самого актуатора. После завершения ремонта проводим тщательную настройку турбины с исправным актуатором на специализированном стенде.

от 700 грн
ЗАПИСАТЬСЯ
Ремонт сервоприводов
Эта услуга предназначена для комплектующих таких производителей как Hella, Melett и Siemens VDO. Мы занимаемся заменой неисправных элементов, а затем проводим программирование на оборудовании АТР-100 от Turbotechnics. После сборки следует точная настройка турбины на стенде.

от 800 грн
ЗАПИСАТЬСЯ
Демонтаж и монтаж турбины
Мы осуществляем процедуры снятия и установки  турбины согласно всем технологическим нормам и стандартам. Работы проводятся на подъемниках и с использованием необходимого оборудования для оперативного и безопасного выполнения данных манипуляций.

от 1500 грн
ЗАПИСАТЬСЯ
Из чего складывается цена на ремонт турбины?
оплата частями за ремонт турбин - турбосто
Нужен ремонт, а цена “колется”?
Оплата частями до 24 месяцев. Для более детальной
консультации оставьте заявку

Ваше имя
38(___)___-__-__
ПОЧЕМУ МЫ?
У нас вы найдете
Срочный ремонт
Ремонт демонтированной турбины занимает до 6 часов. Полный цикл работ, включающий – снятие и установку занимает не больше 1 дня.

Бесплатная диагностика
Быстро определяем причину поломки, используя новейшие стенды, компьютеры, тестеры.

Официальная гарантия
Гарантия на наш ремонт дольше чем на новую турбину, пробег не учитываем.

Доступные цены на ремонт
Большой выбор деталей в различных ценовых категориях, позволит вам самим определить стоимость ремонта турбины.

Надежный ремонт на профессиональном оборудовании

Ремонт:

Токарный станок Weiler Condor 81
Один из важнейших станков в нашем ремонтном цеху. Используется для восстановления горячей и холодной частей корпуса турбины, восстановления средней части турбокомпрессора, вала турбины, а также для изготовления необходимых для ремонта деталей турбин.

Настройка:

Станок балансировочный разгонный СБР-10
Станок предназначен для высокоскоростной балансировки турбокомпрессоров на скоростях, достигающих максимальных эксплуатационных значений, с целью устранения динамического прогиба ротора турбины. СБР-10 имитирует такие же условия при испытании и балансировке, как и при работе турбокомпрессора на автомобиле, это позволяет гарантировать качество ремонта.

Настройка:

Балансировочный станок БВИ-03-10Т
Станок для балансировки роторов турбокомпрессоров. Основным преимуществом этого станок является точность определения дисбаланса и высокая производительность. Высокая чувствительность станка позволяет работать с небалансами очень малых величин.

Настройка:

Стенд настройки ГЕОМЕТ-2000
Оборудование предназначено для настройки и контроля изменяемой геометрии направляющих лопаток турбин после ремонта. Мы можем восстановить значения до заводских, а также провести проверку клапана. Поток воздуха через турбину создается с помощью вакуумного насоса. В памяти оборудования — база из нескольких тысяч эталонных настроек турбокомпрессоров, которую можно своевременно пополнять. После проведения настройки компьютер печатает отчет о допустимых параметрах турбины.

Ремонт:

Фрезерный станок SCHAUBLIN 53
Высокоточный станок, используется для фрезеровки коллекторов, фланца турбины в месте стыковки с коллектором, восстановления посадочных мест холодной и горячей частей турбины.

Ремонт:

Плоскошлифовальный станок Mikromat SFW
Немецкий плоскошлифовальный станок используется для шлифования посадочного места коллектора и горячей части турбины. Это необходимо для того, чтобы обеспечить максимально плотное прилегание турбокомпрессора к двигателю. Благодаря этому повышается КПД мотора.

Ремонт:

Вертикальный сверлильный станок ProMac FX 383C
Станок используется для легкого высверливания заломов – сломанных элементов крепления: болтов, шпилек и т. д. Оборудование отличается высокой точностью обработки деталей и автоматизирует работу наших механиков, что позволяет им быстрее демонтировать и восстанавливать запчасти.

Диагностика:

Мультимарочный автосканер Launch X431
Лучший в своей категории сканер для диагностики электронных компонентов автомобилей. Программные мощности позволяют распознавать коды неисправностей, сбрасывать настройки и возвращать заводские параметры, просматривать данные оборудования в реальном времени. Автосканеры Launch признаны лучшими в Европе. Компьютерная диагностика позволяет точно определить наличие проблемы в турбине Наш сервис — один из немногих, официально использующих оборудование в Украине.

Диагностика:

Тестер-програматор АТР-100 Turbotechnics
Один из самых современных тестеров электронных актуаторов турбин. Оборудование от английского производителя обеспечивает диагностику и настройку электронных блоков управления от следующих брендов: Hella, Siemens Mitsubishi, Hitachi, Denso, Sonceboz, Mahle. Это практически все варианты оборудования, распространенные на украинском рынке. Тестер гарантирует точные данные и широкий функционал для внесения, изменения настроек, ремонта.

Очистка:

Пескоструйная камера инжекторного типа
Оборудование предназначено для очистки металлических поверхностей. Подготовка осуществляется воздушно-пескоструйным методом. В процессе обеспечивается качественное снятие окалины и ржавчины, удаление формовочного грунта, заусенцев и слоев краски, шлифовка поверхностей, полировка, упрочнение и матирование. После пескоструйной камеры корпус вашей турбины будет чище чем у новой.

НАШИ РАБОТЫ
Отзывы клиентов
Ремонт турбины: Opel Combo

13.06.2022 16:29
Микола
Виникла потреба відновити турбіну на Опель Комбо, пробіг був понад 300 тисяч. Турбіна раптово вигнала все масло в інтеркулер. Зняв повітряний патрубок, крильчатка бовтається вперед-назад, лопасті загнуті. Відвіз на дефектування, сказали що треба все міняти всередині турбіни. За ціною та терміном готовності все абсолютно влаштувало. По роботі нарікань немає, все грамотно провели і проконсультували щодо подальшої експлуатації.

НАШИ РАБОТЫ
Отзывы клиентов
Ремонт форсунок

27.05.2022 14:06
Роман
Из-за большого пробега(за 200к) полетели форсунки, приехал на диагностику и сразу сказали, что надо ремонтировать. Боялся, что ремонт выйдет очень дорого, но механики вошли в положение, не заставили покупать все новые, купил в итоге только 1 форсунку новую, остальные продули на специальном аппарате и машинка теперь ездит уже больше 2-х недель как новая.

НАШИ РАБОТЫ
Отзывы клиентов
Ремонт турбины: Garrett для BMW 5 серии

10.07.2019 07:03
Андрей Сытник
Обращался сюда с мыслью, что турбине конец и нужно ставить новую. Но мне предложили вариант ремонта, и я неплохо сэкономил. Езжу с турбиной на гарантии, уверен в качестве. Спасибо!

НАШИ РАБОТЫ
Отзывы клиентов
Ремонт турбины: Borg Warner для Renault Scenic

18.07.2019 06:49
Евгений Ардесов
Умерла турбина, предложили замену картриджа, за пол дня сделали, получил фактически новую турбину, и гарантию 3 года. Понравился профессиональный и грамотный подход в решении проблемы. Хороший сервис, профессионально работают, лояльны, приятно обратиться!

НАШИ РАБОТЫ
Отзывы клиентов
Ремонт турбины: Garrett для RANGE ROVER

30.06.2019 18:45
Вячеслав Иванов
Масло упало, сизый дым из трубы. Я сразу понял, что проблема в турбине. Ребята подтвердили подозрения, быстро все сделали. Недорого, четко, качественно. Гарантия 3 года, с документами. Спасибо, рекомендую сервис.

НАШИ РАБОТЫ
Отзывы клиентов
Ремонт турбины: IHI для Mercedes Vito

21.04.2019 11:31
Василий Николаевич
Быстро отремонтировали турбину, восстановили практически мертвую. Вышло дешевле, чем покупать новую. Спасибо ребятам, отлично сделанная работа. Буду рекомендовать ваш сервис.

НАШИ РАБОТЫ
Отзывы клиентов
Ремонт фирменной турбины: Toyota Land Cruiser

30.06.2019 18:47
Светлана Чернова
Турбина была разрушена, но ее восстановили за 1 день. Довольна результатом и сервисом. Быстро, по делу, без лишних разговоров и наценок за воздух. Сейчас все работает отлично.

ВСЕ ОТЗЫВЫ
РЕМОНТ ТУРБИН
Ремонтируем турбины
всех производителей
Уточнить стоимость ремонта турбины
Мы используем современное оборудование
(050) 734-39-92

(067) 34-08-294

Ремонт турбин - ТурбоСТО
ЗОНА ОЖИДАНИЯ ДЛЯ КЛИЕНТОВ
Почему стоит заглянуть в клиентскую зону?
При любой погоде можно скоротать время на сервисе с комфортом именно здесь, ведь вам обеспечены:

чистый уютный микроклимат с кондиционером и отоплением
удобная мебель для отдыха, приятный интерьер
свежеприготовленный чай или кофе
бесплатный Wi-Fi, пресса
близость к ремонтному цеху
санузел

ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ УСЛУГИ
Наши возможности
Ремонт рулевых реек
ПОДРОБНЕЕ

Продажа новых турбин
ПОДРОБНЕЕ

Ремонт ТНВД
ПОДРОБНЕЕ

Ремонт форсунок
ПОДРОБНЕЕ

Як вивести або повернути гроші з Esperio?
ОПУБЛІКОВАНО 19.09.2022 АВТОРОМ CHARGEBACK_UA
Остерігайтесь Esperio. Ваші інвестиції під загрозою. Дізнайтеся чому.
Зовні Esperio виглядає як справжній брокер. Його сайт зроблений більш менш  професійно. Через нього доступні  торгівельні платформи MetaTrader 4 і 5, є необхідний набір юридичних документів,  що детально розписують умови торгівлі. Однак уперті факти висвітлюють його  діяльність  як підозрілу аферу, незважаючи на його  відшліфований вигляд.

Якщо ви подивитеся на скріншот з Клієнтської угоди, то побачите, що Esperio – це бренд , що належить OFG Cap. Ltd., компанії, зареєстрованої в податковій гавані Сент-Вінсент і Гренадіни (SVG) .

Насьогодні SVG є однією з тих юрисдикцій, які дозволяють реєстрацію компаній з нерозкритою власністю, що є основним фактором ризику, оскільки ми не знаємо, хто насправді керує  проектом Esperio.

Нагадаємо, що фінансовий регулятор Сент-Вінсент і Гренадін, взагалі не ліцензує та не контролює форекс-брокерів. Він лише контролює банківський сектор і не звертає уваги на форекс-брокерів. Про це чесно і прозоро заявляється на офіційному  сайті  фінансового регулятора цієї карибської країни: “будь ласка, майте на увазі, що брокерська діяльність з торгівлі іноземною валютою не ліцензується урядом Сент-Вінсенті Гренадін.  Зареєстровані тут  компанії  можуть займатися будь-якою діяльністю у  тому числі торгівлею на форекс і брокерською діяльністю без ліцензії цієї юрисдикції. Потенційні інвестори повинні знати, що якщо суб’єкт господарювання є неліцензованим  клієнт буде використовувати його послуги на свій страхові ризик.

Це означає, що компанії з місцевою реєстрацією не зобов’язані відповідати будь-яким конкретним вимогам або дотримуватися будь-яких законів, пов’язаних з торгівлею на форекс.

Отже ,по суті, Esperio є анонімним нерегульованим брокером. Невипадково український регулятор- Національна комісія з цінних паперів та фондового ринку ( НКЦПФР)  внесла Esperio до свого списку сумнівних інвестиційних  проектів.

Програмне забезпечення для торгівлі Esperio

На сайті представлені платформи MetaTrader4 і MetaTrader5, які є безперечними лідерами  форекс торгівлі. Але  ви повинні знати, що недостатньо наявності сучасної торгівельної платформи, щоб підтвердити, що брокер легальний і надійний!

Шахрайські проекти добре фінансуються жертвами обману і можуть дозволити собі  прикрутити до сайту складне програмне забезпечення та інші інструменти. Але, попри все, офшорний характер діяльності компанії, відсутність ліцензії та  попередження  українського фінансового регулятора залишаються найбільшими індикаторами ризику втрати коштів.  А тому Esperio залишається  сумнівним брокером, незважаючи наявність у нього  передових торгових  платформи.Щоб  отримати  усі переваги  від  платформи MetaTrader, рекомендується звертатися до інших регульованих брокерів.

Для торгівлі доступні: Форекс, акції, криптовалюти, ETF, індекси, сировина

Торгові ризики: Вони надзвичайно високі, оскільки кредитне плече за замовчуванням становить 1:500, а коефіцієнт може бути збільшений до 1:1000 за запитом клієнта. Обидва коефіцієнти мають величезний потенціал для можливого прибутку, але ризики втрати депозиту настільки високі, що ви можете обнулити  свій рахунок протягом декількох хвилин! Надвисоке кредитне плече є недоліком, ніж перевагою.

Методами фінансування є: кредитні/дебетові картки, криптовалюти, платіжні системи: Piastrix, FasaPay, PayTrust, PayToday та HWGC. Деякі з них є електронними  гаманцями, про які люди мало знають, але вони вказують на те, що Esperio націлений на клієнтів зі Східної Європи та Азії. Інформації про комісії з поповнення та виводу коштів  на сайті недостатньо, крім тверджень про те, що всі транзакції безкоштовні.

Також хочемо звернути Вашу увагу, що  компанія OFG Cap. Ltd, зареєстрована за тією ж адресою, що і інші  відомі нам шахрайські проекти з чорного списку НКПЦФР: Teletrade, Olimptrade, Binomo

Перш ніж інвестувати свої гроші у фінансові інструменти, обов’язково переконайтеся, що ви робите це через ліцензованого посередника, а не одного з багатьох шахраїв, які ховаються в Інтернеті.

Що робити якщо ви втратили кошти на Esperio, або не можете їх вивести?

Якщо ви використовували свої кредитні/дебетові  банківські картки, ви можете  оформити з нашою допомогою на  чарджбек  і розраховувати  на повернення платежу, сподіваючись, що всі або частину вкладених грошей можна повернути. На жаль, якщо ви поповнили депозит криптовалютою, або перерахували кошти  на рахунок або карту приватної особи, тут нічим неможливо зарадити, оскільки ці транзакції незворотні.

Зателефонуйте нам або напишіть в месенджери, щоб отримати безкоштовну консультацію:

+38 (098) 588-38-38 (Telegram, Viber)

+38 (073) 588-38-38

Похожие Записи:
Як вивести або повернути гроші з LBLV - відгуки про шахраївЯк вивести або повернути гроші з LBLV – відгуки про шахраїв nyse24 шахраїNYSE24 – відгук трейдера про шахраїв Повернути гроші з NYSE24.COM – шахрайського сервісу та лохотрону Шахрайство від VLOM.COM - як повернути гроші з псевдо-брокераШахрайство від VLOM.COM – як повернути гроші з псевдо-брокера BTG CAPITAL: лохотрон чи ліцензований брокер? Відгуки користувачів
Вас ошукали шахраї - псевдо-брокери форексу?
Обнулили рахунок, не виводять гроші, вимагають сплатити "комісії" та "податки" за можливість виведення коштів?
Звертайтеся до нас за допомогою у поверненні через процедуру чарджбек.
ЗАПОВНІТЬ ФОРМУ
Наші контакти:
Україна, м. Київ, вул. Черняховського, 29
+38 (098) 694-08-07
+38 (098) 588-38-38
info@chargeback-ukraine.com
ОПУБЛІКОВАНО В РУБРИЦІ НОВИНИ, ОБЕРЕЖНО ШАХРАЇ!
ДОБАВИТЬ КОММЕНТАРИЙ
КОММЕНТАРИЙ *

ИМЯ *

EMAIL *

САЙТ

СОХРАНИТЬ МОЁ ИМЯ, EMAIL И АДРЕС САЙТА В ЭТОМ БРАУЗЕРЕ ДЛЯ ПОСЛЕДУЮЩИХ МОИХ КОММЕНТАРИЕВ.

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте, как обрабатываются ваши данные комментариев.

КАК ОБУЧИТЬСЯ ТРЕЙДИНГУ С 0?
Можно ли обучиться трейдингу с нуля?
“Трейдером может работать человек, который способен быть на подхвате, а прилежные ученики не умеют быть на подхвате: им надо четко определить задачу” Насим Талеб

К сожалению, на вопрос: “можно ли быстро научится трейдингу с нуля?” самый правдивый ответ: “нет”.

Но если убрать слово “быстро”, то получим положительную перспективу. Продолжим с настроем на позитивный результат!

В этой статье:

почему невозможно быстро научиться трейдингу
этапы становления трейдера
какие советы не помогут вам быстро обучиться трейдингу
обучающие материалы в интернете и их польза
Начни пользоваться ATAS абсолютно бесплатно! Первые две недели использования платформы дают доступ к полному функционалу с ограничением истории в 7 дней.
Попробовать ATAS бесплатно
ПОЧЕМУ НЕВОЗМОЖНО БЫСТРО НАУЧИТСЯ ТРЕЙДИНГУ?
Допустим у вас сломалась электрическая плита. Чтобы исправить поломку, можно:

вызвать мастера,
починить самостоятельно
купить новую.
Мы нашли в YouTube более 50 видео с различными вариантами ремонта плиты. Возможно, посмотрев какой-нибудь ролик, вы почините свою плиту, но станете ли вы после этого мастером-электриком?

Как стать профессионалом
Чтобы стать профессиональным врачом, необходимо как минимум 5-10 лет обучения. Профессия трейдера — не исключение. Автор “Занимательного скальпинга” пишет, что необходимо 10 000 торговых часов для того, чтобы наработать необходимый опыт.

Это соответствует тезису, который ввел писатель Малкольм Гладуэлл. Он утверждает, что помимо таланта, нужно потратить 10 тысяч часов занятий, чтобы стать профессионалом в любом деле.

Например. Перед тем, как “Битлз” стали популярными, они отыграли в Гамбурге 10 тысяч часов с 1960 по 1964 год. А 13-летний Билл Гейтс посвятил опытам с программированием 10 тысяч часов после того, как получил доступ к компьютеру старшей сестры в 1968.

Трейдинг — полноценная трудовая деятельность, занимающая даже больше времени, чем работа по найму. Когда мы меняем или ищем работу, то проходим несколько собеседований, испытательный срок, обучение и налаживаем связи в коллективе. Похожие стадии проходит в своем развитии и каждый трейдер.

ЭТАПЫ СТАНОВЛЕНИЯ ТРЕЙДЕРА.
Первый этап — обучение.
Сколько времени занимает — от нескольких недель до месяца.

Этап пройден, когда открыт счет у брокера, зачислены деньги на депозит и установлено программное обеспечение. Вся заряжено для торговли.

Спустя некоторое время вы можете начать подбирать нового брокера с меньшими комиссиями или более ответственной службой поддержки. Первый брокер — как первая работа или первая учительница —  запоминается надолго. Но с точки зрения профессионального развития, трейдеру время от времени приходится сравнивать услуги разных брокеров в поисках наилучшего решения для своего индивидуального стиля торговли.

Второй этап — выбор брокера.
Сколько времени занимает — от нескольких месяцев до до нескольких лет.

Этап пройден, когда вы:

не боретесь с рынком
не говорите себе: “я был прав”
торгуете в гармонии с рыночным настроением, не испытываете стресса
осознаете, что не нужно никого переигрывать для получения прибыли.
Если вы ничего не знаете о бирже, спросе и предложении, о бидах и асках, почитайте сначала учебную и познавательную литературу и посмотрите фильмы “Волк с Уолл-стрит”, “Игра на понижение”.

Если вы уже имеет минимальное представление о трейдинге, то последовательность обучения может быть такой:

выбор ниши
постановка цели
отработка задач для достижения цели
немедленная обратная связь в виде прибыли или убытка.
Все задачи должны быть небольшие и конкретные по срокам и возможностям исполнения.

Далее рассмотрим два из огромного множества вариантов обучения трейдингу.

Торговля по волнам Вайса
Торговля с использованием футпринта и индикатора
Почему именно эти 2 варианта? Первый, потому что у нас уже написано несколько статей по теме Волн Вайса и одноименного индикатора. Второй же вариант — естественный для всех трейдеров, изучающих объемный анализ.

План 1. Обучение трейдингу по волнам Вайса
Цель — прибыльная торговля с использованием индикатора волны Вайса за 9 недель.

Задачи:

теоретическая подготовка;
выбор ПО;
выбор инструментов;
бумажная торговля;
реальная торговля;
ведение торгового дневника.
Действия по выполнению задач и сроки:

Чтение книги Дэвида Вайса “Сделки на горизонте” — первая неделя;
Установка торгово-аналитической платформы ATAS, так как в ней есть индикатор “Волны Вайса” и различные варианты графического отображения цены — первая неделя.
Изучение истории торгов на фьючерсе на индекс РТС, с использованием графиков ренко с периодом 10. Упражнения в нахождении торгового сетапа “сокращение напора” — вторая неделя.
Детальный анализ торгового сетапа “сокращение напора” без реальных сделок в течение торговой сессии, планирование возможных точек входа и выхода. Входить в сделку будем при сокращении волнового объема на второй-третьей волне. Выходить из сделки будем на следующем уровне поддержки/сопротивления — вторая неделя.
Просчет рисков. Торговля 1 контрактом фьючерса на индекс РТС со стопом 2 ренко-бара — третья-девятая недели.
Еженедельный анализ всех торговых сделок в модуле Статистика. Сравнение средней прибыли со средним убытком, профит-фактора и коэффициента восстановления для определения прогресса — третья-девятая недели. Поиск ошибок, внесение корректировок.
Отработка входа/выхода в сделку лимитными ордерами — четвёртая-девятая недели.
Торговля 2 контрактами со стопом 2 ренко-бара — шестая-девятая недели.
Сделки для начинающего трейдера
Результат — количество прибыльных сделок больше убыточных, средняя прибыль выше среднего убытка в каждой сделке.

Корректировки — при убытках уменьшаем количество контрактов и увеличиваем сроки реализации задач.

План 2. Обучение трейдингу по дельте и футпринту.
Цель — прибыльная торговля с использованием футпринта и индикатора дельта за 9 недель.

Задачи:

теоретическая подготовка;
выбор ПО;
выбор инструментов;
бумажная торговля;
реальная торговля;
ведение торгового дневника.
Действия по выполнению задач и сроки:

Просмотр вебинара по футпринту, чтение инструкции, просмотр видео об индикаторе дельта — первая неделя.
Установка торгово-аналитической платформы ATAS, так как в ней есть футпринт и дельта — первая неделя.
Подключение фьючерса на индекс S&P mini, настройка 7-минутного таймфрейма, торговый сетап — “изменение дельты на значимых уровнях дня” — первая-девятая недели
Предварительный разбор торгового сетапа “изменение дельты на значимых уровнях дня” без реальных сделок в течение торговой сессии, планирование точек входа и выхода. Входить в сделку будем при изменении цвета дельты на значимых уровнях дня, выходить на следующем уровне поддержки/сопротивления  — вторая неделя.
Торговля 1 контрактом фьючерса на индекс S&P mini. Стоп — за экстремумом предыдущего от входа в сделку бара — третья-девятая недели.
Еженедельный анализ всех торговых сделок в модуле статистика. Сравнение средней прибыли со средним убытком, профит-фактора и коэффициента восстановления для оценки прогресса — третья-девятая недели.
Вход и выход в сделку лимитными ордерами — четвёртая-девятая недели.
Торговля 2 контрактами с одновременным уменьшением размера стопа — шестая-девятая недели.
Торговля более продвинутого сетапа “иссякание продаж на уровне максимума/минимума дня с последующим изменением дельты” — шестая-девятая недели.
Обучение трейдингу по дельте
Результат — количество прибыльных сделок больше убыточных, средняя прибыль в каждой сделке выше среднего убытка.

Корректировки — при убытках уменьшаем количество контрактов и увеличиваем сроки реализации задачи, торгуем только простой сетап. Не переходим к реализации более сложного сетапа без стабильной прибыльности на более простом сетапе.

С ЧЕГО НАЧАТЬ ОБУЧЕНИЕ ТРЕЙДИНГУ?
Самое сложное для трейдера с нуля — выбрать нишу. Рынки огромны и все люди разные.

Скорее всего, вам придется попробовать много разных вариантов прежде чем, вы найдёте то, что принесёт не только деньги, но и удовольствие. Обязательно стремитесь к конкретному преимуществу. Если вы торгуете пересечение скользящих средних в метатрейдере — какое из этого преимущество?

Используйте прогрессивные подходы — кластерный анализ, футпринт, подключайте автоматизацию. Для получения прибыли важно быть в числе первых. Возможные торговые ниши мы обсуждали в статье о книгах по трейдингу.

Третий этап — испытательный срок на первом депозите.
Сколько времени занимает — от нескольких месяцев до нескольких лет.

Этап пройден, когда вы перестали терять деньги, и анализ торгового счета показывает стабильный прирост с небольшими провалами. Провалы не должны превышать 5% от капитала. Торговую статистику можно вести самостоятельно в excel или пользоваться возможностями современных платформ. В ATAS полная информация о сделках за выбранный период времени отображается в табличном или графическом виде.

Контроль капитала во время обучения
Четвертый этап — совершенствование.
Сколько времени занимает — бесконечный процесс.

Этап пройден, если трейдинг не только приносит вам достаточно денег для жизни, но и приводит вас в состояние потока. Поток — состояние радости и удовлетворения жизнью. Однажды испытав его, вы будете стремиться вернуться в это состояние снова.

“Человек настолько погружен в задачу, что его деятельность становится практически автоматической, он перестаёт осознавать себя отдельно от совершаемых действий” М. Чиксентмихайи.

КАКИЕ СОВЕТЫ НЕ ПОМОГУТ ВАМ БЫСТРО ОБУЧИТЬСЯ ТРЕЙДИНГУ?
Длительная торговля на демо-счете — то, что получается на бумаге, не обязательно будет совпадать с реальными сделками. Как только вы начнете терять или получать деньги, вы будете испытывать боль, страх и жадность. Эмоции мешают соблюдению торговой стратегии и дисциплины.
Частое метание между разными торговыми нишами — не добьетесь успеха ни в чем. Помните о 10 000 часов, необходимых для становления мастерства? Терпеливо и дисциплинированно отрабатывайте поставленные задачи.
Слепое копирование чужой торговой стратегии — вы не сможете разумно торговать, если не будете понимать, как работают чужие идеи.
Торговля с большим кредитным плечом — желание быстро разбогатеть обычно приводит новичков к огромным убыткам.
Платное обучение у неизвестных “гуру” трейдинга. Доверяйте тем, кто готов показать брокерские отчеты и не скрывает свою торговую стратегию. Прибыльная торговая стратегия — это не хлеб, который кончается, когда им делишься.
ОБУЧАЮЩИЕ МАТЕРИАЛЫ В ИНТЕРНЕТЕ И ИХ ПОЛЬЗА.
Давайте рассмотрим, кто публикует обучающие материалы, и с какой целью они это делают:

Брокеры и биржи — регулярно проводят вебинары, публикуют бесплатные прогнозы, отвечают на вопросы, дают рекомендации. Основная цель этой группы “учителей” — привлечение как можно большего количества игроков на биржу и открытие как можно большего количества брокерских счетов. Брокеры и биржа живут за счет комиссий, которые уплачивают трейдеры. Они всегда действуют в своих интересах, им выгодно увеличение количества сделок.

MOEX обучение
Успешные трейдеры с известными именами — Эти трейдеры показывают прибыльные брокерские отчеты и продают свое ПО. Если цель обучения — просвещение неопытных трейдеров, то обучение будет бесплатным. Активно взаимодействуя с определенным платным наставником, вы становитесь зависимым от его советов и одобрения и готовы оплачивать все большее количество обучающих мероприятий. Посчитайте, окупаются ли затраты на обучение доходами от торговли.
Неизвестные трейдеры, которые якобы давно “успешно торгуют на бирже”, но, как правило, не любят показывать брокерские отчеты. Если трейдинг не может обеспечить желаемый уровень жизни, приходится искать дополнительный заработок. Самый простой путь — давать советы новичкам в том, что ты уже попробовал. Прежде чем пользоваться платной помощью этой группы “учителей”, задайте себе вопрос: “действительно ли этот человек является знающим специалистом?”
Производители программного обеспечения — продвигают свой продукт. Как правило, у них есть канал, блог, сайт, где публикуются бесплатные материалы. Производители ПО тоже заинтересованы в увеличении количества клиентов. Но в отличии от брокеров и биржи, они создают уникальный продукт, вкладывают время, работу программистов, идеологию и только после этого хотят заработать. Профессиональный строитель / стоматолог / музыкант  платит за качественный инструмент, который сослужит ему добрую службу и отобьется в перспективе. Плата за ПО для трейдинга находится в одном ряду с перечисленными платежами. Это необходимые затраты для увеличения конкурентного преимущества по сравнению с другими трейдерами.
ВЫВОДЫ.
Вы можете самостоятельно обучиться трейдингу с нуля, но не быстро и с определенными финансовыми затратами. Для самостоятельного обучения необходимо отличать ценную информацию от бесполезной, развивать представление о биржевой торговле, техническом и кластерном анализе, а затем — делать выбор ниши и последовательно реализовывать свою торговую систему.

Дисциплина, современное программное обеспечение и время — лучшие учителя. Успехов вам!

Понравилось? Расскажите друзьям:
Другие статьи блога: